3년간 '부딪힘 사고사망' 236명…정부, 250억 투입
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고용노동부와 안전보건공단은 제9차 현장 점검의 날을 맞아 부딪힘 사고 위험이 큰 사업장을 점검한다고 10일 밝혔다.
부딪힘 사고는 말 그대로 작업자가 차량·건설 장비 등에 부딪히는 유형의 중대재해이다.
'3대 사고 유형(추락·끼임·부딪힘) 8대 위험요인(비계·지붕·사다리·고소작업대, 방호장치·점검 중 작업중지, 혼재작업·충돌방지장치)'에 속한다.
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[파이낸셜뉴스] 고용노동부와 안전보건공단은 제9차 현장 점검의 날을 맞아 부딪힘 사고 위험이 큰 사업장을 점검한다고 10일 밝혔다.
부딪힘 사고는 말 그대로 작업자가 차량·건설 장비 등에 부딪히는 유형의 중대재해이다. '3대 사고 유형(추락·끼임·부딪힘) 8대 위험요인(비계·지붕·사다리·고소작업대, 방호장치·점검 중 작업중지, 혼재작업·충돌방지장치)'에 속한다.
최근 3년간(2020∼2022년) 차량·기계 등에 부딪혀 숨진 노동자는 236명이다. 전체 사고 사망자(2584명)의 9.1%를 차지한다.
업종별로 보면 건설업이 123명(52.1%)으로 가장 많았다. 이어 기타 업종 79명(33.5%), 제조업 34명(14.4%) 등 순이다.
정부는 위험 요인을 사전 조사한 뒤 작업계획서를 작성하거나 차량·기계에 후방 안전장치를 설치하는 등 위험성 평가를 실시하고 안전 조치를 강화했다면 부딪힘 사고 일부를 예방할 수 있었다고 보고 있다.
고용부는 사고를 줄이기 위해 올해 250억원을 투입해 '스마트 안전 장비 지원사업'을 추진하고 있다.
공단은 전국 500개 사업장을 대상으로 3회씩 안전보건 관리체계 구축을 위한 컨설팅도 진행하고 있다. 이달 말에는 '쉽고 간편한 위험성 평가 방법 안내서'를 전국 건설 현장에 배포한다.
김동현 고용부 안전보건감독기획과장은 "현장에서 '빨리빨리' 작업을 해야 한다는 강박이나 유도자를 배치하는 것이 낭비라고 생각해 제대로 지켜지지 않는다"며 "인식개선도 필요하다"고 설명했다.
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