韓 4월 선박 수주 점유율 20%...2달 연속 中에 밀려

홍요은 2023. 5. 9. 18:51
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지난달 전 세계 선박 발주량이 줄어든 가운데 한국이 점유율 20%로 2위를 차지한 것으로 나타났다.

중국은 점유율 76%를 기록해 지난 3월에 이어 2달 연속으로 1위 자리를 차지했다.

한국은 이 중 38만CGT(13척)를 수주하면서 점유율 20%로 2위를 차지했다.

중국은 141만CGT(62척)를 수주해 점유율 76%로 1위를 차지했다.

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삼성중공업이 건조하고 시운전하는 LNG선 모습. 삼성중공업 제공
[파이낸셜뉴스] 지난달 전 세계 선박 발주량이 줄어든 가운데 한국이 점유율 20%로 2위를 차지한 것으로 나타났다. 중국은 점유율 76%를 기록해 지난 3월에 이어 2달 연속으로 1위 자리를 차지했다.

9일 영국의 조선·해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전세계 선박 발주량은 185만CGT(표준선 환산톤수·80척)으로 전년 동월대비 62% 감소했다.

한국은 이 중 38만CGT(13척)를 수주하면서 점유율 20%로 2위를 차지했다. 중국은 141만CGT(62척)를 수주해 점유율 76%로 1위를 차지했다.

지난달 말 기준 세계 수주 잔량은 전월 말 38만CGT 감소한 1억1100만CGT였다. 한국과 중국은 각각 3845만CGT(35%), 5008만CGT(45%)를 차지했다. 한국은 전월대비 17만CGT 감소했지만 중국은 8만CGT 증가했다. 전년 동월과 비교했을 때 한국과 중국이 각각 15%, 5% 증가했다.

한편 클락슨 신조선가지수는 167.32로 전년 동기 대비 9.54포인트 상승했다.

선종별 1척 가격은 17만4000m³이상 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억5600만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억2200만달러, 초대형 컨테이선(2만2000~2만4000TEU) 2억1750만달러를 기록했다.

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