전기차 공장 2조원 투자에 현대車 현장 찾은 추경호…"지원 대폭 강화"

손승환 기자 2023. 5. 9. 16:32
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현대자동차(005380)가 미래형 모빌리티 분야 글로벌 주도권 선점을 위해 2조원 규모의 전기차 전용 공장 신설 계획을 밝힌 가운데, 정부가 전기차 생산시설 투자분에 대한 세액 공제를 강화한다.

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 9일 현대자동차 울산공장을 찾아 전기차 생산·수출 현장을 점검하는 한편 업계 관계자들과 간담회를 갖고 이같이 밝혔다.

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추 부총리 "2030년 글로벌 미래차 3강 달성 위해 총력 지원"
전기·수소차 생산시설 투자 세액공제…"세수 효과 추계는 어려워"
추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 9일 현대자동차 울산공장을 방문해 전기차 수출 선적부두를 시찰하며 관계자의 설명을 듣고 있다.2023.05.09. (기획재정부 제공)

(울산=뉴스1) 손승환 기자 = 현대자동차(005380)가 미래형 모빌리티 분야 글로벌 주도권 선점을 위해 2조원 규모의 전기차 전용 공장 신설 계획을 밝힌 가운데, 정부가 전기차 생산시설 투자분에 대한 세액 공제를 강화한다.

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 9일 현대자동차 울산공장을 찾아 전기차 생산·수출 현장을 점검하는 한편 업계 관계자들과 간담회를 갖고 이같이 밝혔다.

이날 현장 간담회에는 추 부총리를 비롯해 장재훈 현대자동차 대표이사, 김두겸 울산광역시장, 강남훈 자동차산업협회장 등이 참석했다.

추 부총리는 "미국, EU 등 주요국 정부는 보조금·세제지원 확대 등을 통한 전기차 육성 정책을 추진 중이다"며 "우리 정부도 자동차 산업이 2030년 글로벌 미래차 3강을 달성할 수 있도록 투자 확대와 경쟁력 강화를 총력 지원해 나갈 것"이라고 말했다.

이어 "미래형 이동수단을 조세특례제한법상 국가전략기술로 추가해 세계 최고 수준의 세제 지원을 제공하겠다"며 "특히 전기차 생산시설에 대해서도 올해 투자분부터 대·중견기업은 최대 25%, 중소기업은 35%까지 세액공제 혜택을 받을 수 있도록 하겠다"고 강조했다.

이번에 추가된 미래형 이동수단 국가전략기술 중 전기차 관련은 △전기차 구동시스템 고효율화 기술 △전기차 전력변환 및 충전 시스템 기술 △주행상황 인지 센서 기술 △주행지능정보처리 통합시스템 기술 △주행상황 인지 기반 통합제어 시스템 등 5개 기술이다 . 수소차 분야에서는 △수전해 기반 청정수소 생산기술 △수소연료 저장·공급 장치 제조 기술 △수소충전소의 수소생산·압축·저장·충전설비 부품 제조기술 △수소차용 고밀도 고효율 연료전지시스템 기술 △연료전지 전용부품 제조기술 등 5가지가 국가전략기술로 포함됐다.

장 대표이사는 "현대자동차그룹은 2030년까지 국내 전기차 분야에 총 24조원을 투자할 계획"이라며 "대규모 투자를 통해 31종의 전기차 라인업을 갖추고 생산량을 지난해 37만대에서 2030년까지 151만대로 확대하는 등 대한민국의 글로벌 전기차 3대 강국 도약에 기여해 나가겠다"고 말했다.

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 9일 현대자동차 울산공장을 방문해 전기차 수출 선적부두를 시찰하며 관계자의 설명을 듣고 있다. 2023.05.09.(기획재정부 제공)

추 부총리는 이날 현대자동차 울산 1공장에서 전기차 생산라인의 공정을 둘러보고, 공장 내에 있는 선적 부두에서 자동차 수출 현장을 살피기도 했다.

그는 베이지색 현대자동차 점퍼를 입고 수출선적 부두 현황 등을 보고 받았다. 현장 관계자에게 '목적지가 어디인지', '경유지가 있는지', '선박에 실린 차종이 무엇인지' 등을 물었다.

추 부총리는 간담회를 마친 뒤 기자들과 만난 자리에선 "부품 및 금융 관련 지원, 인력 확보가 쉽지 않다 보니 외부 인력 지원 등에 대한 (관계자들의) 검토 요청이 있었다"며 "이런 부분들에 대한 실제 상황이 어떠한지, 어떤 정책적 지원이 가능할지 세밀히 살펴볼 계획"이라고 말했다.

그는 전기차 단순 조립 또한 국가전략기술에 포함되느냐는 질문에는 "관계부처 전문가와 현장 이야기를 종합해 큰 폭의 세제 지원이 필요하단 차원에서 조립 시설까지 지정해서 지원하기로 했다"고 설명했다.

세제지원으로 인한 세수 감소 우려에 대해서는 "투자가 실행이 돼야 (세제지원이) 이뤄지는 것이기 때문에 실행이 불확실한 부분"이라며 "세수 효과는 현재로선 추계하기 어려운 상황이고, 사후적으로 투자가 얼마나 실행됐는지에 따라서 결정될 부분"이라고 답했다.

한편 정부는 미래형 모빌리티 분야 투자 확대와 경쟁력 강화를 위해 총력 지원한다는 계획이다.

또 배터리 성능 고도화, 자율주행 안정성 제고 등 미래형 모빌리티 핵심기술 개발과 전문인력 양성도 적극 추진한다는 방침이다.

ssh@news1.kr

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