도요타, 태국서 안전검사 조작 물의 ‘야리스 아티브’ 판매중단
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
일본 도요타의 한 소형차종이 안전 검사 과정에 문제가 있었던 것으로 드러나 태국에서 판매를 중단했다.
9일(현지 시각) 로이터 통신과 교도통신, 연합뉴스에 따르면 도요타는 전날 태국 방콕에서 기자회견을 열어 소형차 '야리스 아티브'의 측면 충돌 평가 과정에서 일어난 조작 행위에 대해 사과하며 해당 차종의 판매를 중단했다고 밝혔다.
문제가 된 다이하쓰 생산 모델은 도요타 브랜드로 판매된 야리스 아티브, 아기아 외에 말레이시아 자동차업체 페로두아를 위해 만든 2종이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
일본 도요타의 한 소형차종이 안전 검사 과정에 문제가 있었던 것으로 드러나 태국에서 판매를 중단했다.
9일(현지 시각) 로이터 통신과 교도통신, 연합뉴스에 따르면 도요타는 전날 태국 방콕에서 기자회견을 열어 소형차 ‘야리스 아티브’의 측면 충돌 평가 과정에서 일어난 조작 행위에 대해 사과하며 해당 차종의 판매를 중단했다고 밝혔다. 도요타 자회사 다이하쓰는 도요타 야리스 등 수출용 4개 모델의 측면 충돌 평가를 부적절한 방법으로 통과한 것으로 지난달 밝혀졌다.
다이하쓰는 검사 통과를 위해 차량 8만8000여 대 앞문의 일부 부품에 임의로 조정을 가했고, 이 중 다수가 태국과 말레이시아로 판매됐다. 문제가 된 다이하쓰 생산 모델은 도요타 브랜드로 판매된 야리스 아티브, 아기아 외에 말레이시아 자동차업체 페로두아를 위해 만든 2종이다.
기자회견에 참석한 도요다 아키오 도요타 회장은 “있어서는 안 될 일이 벌어졌다”며 사과하고 “그룹 전체가 신뢰 회복을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 도요타자동차를 창업한 도요다 기이치로 전 회장의 손자인 도요다 아키오는 14년간 사장을 지내다가 지난달 1일 회장으로 취임했다.
마에다 마사히코 도요타 아시아 지역 사장은 “차량 개발 시간 단축에 대한 압박으로 발생한 일로 보인다”며 “현재 소비자들이 타고 있는 차량은 안전하다”고 덧붙였다.
도요타는 추가 조사를 진행 중이며, 태국 정부와는 판매 재개를 위해 협의하고 있다. 지난해에는 도요타 계열사인 상용차 전문 제조업체 히노자동차의 엔진 배출가스와 연비 조작이 드러난 바 있다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- 배터리 열폭주 막을 열쇠, 부부 교수 손에 달렸다
- 中 5세대 스텔스 전투기 공개… 韓 ‘보라매’와 맞붙는다
- “교류 원한다면 수영복 준비”… 미국서 열풍인 사우나 네트워킹
- 우리은행, ‘외부인 허위 서류 제출’로 25억원 규모 금융사고… 올해만 네 번째
- [증시한담] 증권가가 전하는 후일담... “백종원 대표, 그래도 다르긴 합디다”
- ‘혁신 속 혁신’의 저주?… 中 폴더블폰 철수설 나오는 이유는
- [주간코인시황] 美 가상자산 패권 선점… 이더리움 기대되는 이유
- [당신의 생각은] 교통혼잡 1위 롯데월드타워 가는 길 ‘10차로→8차로’ 축소 논란
- 중국이 가져온 1.935㎏ 토양 샘플, 달의 비밀을 밝히다
- “GTX 못지 않은 효과”… 철도개통 수혜보는 구리·남양주