현대로템, 하나은행과 철도 민간사업 인프라펀드 추진
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현대로템은 하나은행과 철도와 공항, 도로 등 사회간접자본(SOC)의 건설 및 개발 사업 투자를 위한 인프라펀드 투자계약서에 서명했다고 8일 밝혔다.
현대로템과 하나은행은 이번 펀드 조성을 계기로 철도 분야 민간투자사업의 참여가 더욱 활발해질 것으로 내다봤다.
앞서 현대로템은 지난달 28일 하나은행과 철도 민간투자사업 공동추진을 위한 양해각서(MOU)를 체결, 철도 민간투자사업을 추진하는데 있어 전략적 협력관계를 구축하기로 했다.
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현대로템은 하나은행과 철도와 공항, 도로 등 사회간접자본(SOC)의 건설 및 개발 사업 투자를 위한 인프라펀드 투자계약서에 서명했다고 8일 밝혔다.
이번에 조성된 인프라펀드는 SOC 건설, 수소사업 등 미래 전략사업 및 ESG 사업에 투자하는 펀드다. 발생한 수익은 가입자에게 돌려주는 방식으로 운영된다. 펀드 운용방식은 우선 투자금 일부를 조성하고, 추가 수요가 있을 때마다 투자금을 추가로 모집하는 ‘캐피탈 콜’ 방식으로 운영된다.
현대로템과 하나은행은 이번 펀드 조성을 계기로 철도 분야 민간투자사업의 참여가 더욱 활발해질 것으로 내다봤다. 최근 정부는 수도권 및 지방 지역의 급행철도, 일반철도, 트램 사업에 요구가 늘어남에 따라 신규 철도 사업을 민간에서 제안할 수 있도록 했다. 신규 노선 신설 및 기존 철도시설 개량, 시·종점 연장, 지선 신설 등 다양한 민간의 아이디어에 귀 기울이겠다는 취지다. 동안 정부가 개발을 주도했던 철도 사업에 민간의 참여가 가능해지면서, 민간투자사업도 확대될 수 있게 됐다.
특히 철도 분야는 장기간에 걸쳐 사업이 추진되기 때문에 투자금 회수 기간이 상대적으로 길어 투자 안정성 확보가 중요하다. 현대로템 관계자는 “금융사인 하나은행과 철도차량제작사인 현대로템의 참여가 사업의 신뢰성을 높일 수 있다”고 설명했다.
앞서 현대로템은 지난달 28일 하나은행과 철도 민간투자사업 공동추진을 위한 양해각서(MOU)를 체결, 철도 민간투자사업을 추진하는데 있어 전략적 협력관계를 구축하기로 했다. 현대로템은 철도 차량 제작 및 철도 시스템을 운영하는 대표사로 참여하고, 하나은행은 철도 민간투자사업의 금융 및 사업의 대표 주관사로 참여해 철도 민간투자사업을 공동으로 추진해 나가기로 했다.
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