국산 전기차 유럽서 더 잘 팔린다…'양대 시장' 미국의 2배
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현대자동차와 기아의 기업설명(IR) 자료를 보면 두 회사의 올 1분기(1∼3월) 유럽 현지 전기차 판매량은 3만 3천831대로 집계됐습니다.
1분기 유럽에서 가장 많이 팔린 현대차그룹 전기차는 기아 니로 EV(8천758대)였고, 이어 기아 EV6(8천574대), 현대차 코나 EV(7천743대), 현대차 아이오닉5(6천114대) 등 순이었습니다.
1분기 현대차그룹의 유럽 전기차 판매량은 지난해 같은 기간보다 20.6% 줄었다.
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유럽에 대한 국산 전기차 수출이 대미 수출량의 2배가 넘는 것으로 나타났습니다.
현대자동차와 기아의 기업설명(IR) 자료를 보면 두 회사의 올 1분기(1∼3월) 유럽 현지 전기차 판매량은 3만 3천831대로 집계됐습니다.
각각 현대차가 1만 5천945대, 기아는 1만 8천886대입니다.
이는 중국을 제외하고 유럽과 더불어 양대 전기차 시장으로 꼽히는 미국의 2배가 훨씬 넘는 판매량입니다.
같은 기간 미국에서는 현대차가 8천623대, 기아가 6천80대로 총 1만 4천703대를 팔았습니다.
유럽연합과 각국 정부는 탄소 중립을 최대 정책 의제로 삼고 있어 전기차 시장 경쟁이 치열합니다.
1분기 유럽에서 가장 많이 팔린 현대차그룹 전기차는 기아 니로 EV(8천758대)였고, 이어 기아 EV6(8천574대), 현대차 코나 EV(7천743대), 현대차 아이오닉5(6천114대) 등 순이었습니다.
다만, 올해 들어 유럽에서 국산 전기차 판매는 감소 추세를 보이고 있습니다.
1분기 현대차그룹의 유럽 전기차 판매량은 지난해 같은 기간보다 20.6% 줄었다.
같은 기간 유럽 전체 전기차 판매는 43.2% 증가했습니다.
전년도 주력 차종 판매 호조의 기저효과와 코로나 엔데믹 등에 따른 경쟁 심화 등이 판매량 감소의 주된 요인으로 분석됩니다.
(사진=기아 제공, 연합뉴스)
제희원 기자jessy@sbs.co.kr
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