한국조선해양, 플랜트 중재 결정에 1분기 적자 전환… 정정 공시
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
HD현대의 조선 부문 중간 지주사 HD한국조선해양이 해양플랜트 하자 배상 청구에 대한 중재 결정에 따라 775억원의 영업손실을 올해 1분기 실적에 추가로 반영했다.
HD한국조선해양은 쿠웨이트 국영 석유회사 KOC가 지난 2020년 자사를 상대로 런던 국제중재재판소(LCIA)에 제기한 중재재판의 판정 결과를 수용해 1분기 실적을 정정 공시했다고 4일 밝혔다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
HD현대의 조선 부문 중간 지주사 HD한국조선해양이 해양플랜트 하자 배상 청구에 대한 중재 결정에 따라 775억원의 영업손실을 올해 1분기 실적에 추가로 반영했다.
HD한국조선해양은 쿠웨이트 국영 석유회사 KOC가 지난 2020년 자사를 상대로 런던 국제중재재판소(LCIA)에 제기한 중재재판의 판정 결과를 수용해 1분기 실적을 정정 공시했다고 4일 밝혔다. 배상액 707억원 등 관련 비용이 실적에 반영되면서 HD한국조선해양의 1분기 영업실적은 585억원 흑자에서 190억원 적자로 전환됐다.
앞서 HD현대중공업은 지난 2005년 KOC로부터 12억5000만달러 규모의 해양플랜트를 수주해 2010년 인도했다. KOC는 지난 2020년 2월 해당 공사의 일부 구간에 대한 하자 배상을 요구하며 LCIA에 중재를 신청했고, HD현대중공업은 지난달 28일 중재 판정 결과를 통보받았다.
HD한국조선해양 관계자는 “이번 공시는 중재재판으로 발생한 일회성 비용이 반영된 데 따른 것”이라며 “2005년 수주한 해양플랜트에서 발생한 불확실성이 해소됐고 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박 매출 비중이 증가하고 있어 향후 흑자 폭을 키울 수 있을 것”이라고 말했다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- [증시한담] 증권가가 전하는 후일담... “백종원 대표, 그래도 다르긴 합디다”
- ‘혁신 속 혁신’의 저주?… 中 폴더블폰 철수설 나오는 이유는
- [주간코인시황] 美 가상자산 패권 선점… 이더리움 기대되는 이유
- [당신의 생각은] 교통혼잡 1위 롯데월드타워 가는 길 ‘10차로→8차로’ 축소 논란
- 중국이 가져온 1.935㎏ 토양 샘플, 달의 비밀을 밝히다
- “GTX 못지 않은 효과”… 철도개통 수혜보는 구리·남양주
- 李 ‘대권가도’ 최대 위기… 434억 반환시 黨도 존립 기로
- 정부효율부 구인 나선 머스크 “주 80시간 근무에 무보수, 초고지능이어야”
- TSMC, 美 공장 ‘미국인 차별’로 고소 당해… 가동 전부터 파열음
- [절세의神] 판례 바뀌어 ‘경정청구’했더니… 양도세 1.6억 돌려받았다