‘김포골드라인’ 대체 70번 노선에 8일부터 버스 추가 투입

수요응답형(DRT), 버스 다음 달 중 고촌읍에 우선 투입

경기도와 김포시는 도시철도 ‘김포골드라인’ 혼잡 완화를 위해 오는 8일 오전 6시 30분부터 70번 버스 노선에 출근시간대 전세버스를 32회를 추가 투입한다고 4일 밝혔다.

기존 9회 운행에서 총 41회로 늘어남에 따라 오전 6시 30분∼8시 30분 70번 버스 노선의 배차 간격은 3∼6분으로 단축된다.

경기도는 지난달 18일 ‘김포골드라인 혼잡 완화 특별대책’ 발표하면서 김포골드라인 대체 노선인 70번 버스 노선에 직행 전세버스를 투입해 배차간격을 15분에서 5분으로 단축하기로 했다.

70번 버스는 걸포마루공원에서 출발해 걸포북변역·풍무역·고촌역·개화역을 거친 뒤 김포공항역에서 운행을 종료하는 노선으로 김포골드라인을 대체할 수 있는 구간이다.

지난달 13일 오후 서울시 강서구 김포골드라인 김포공항역 상행선 승강장 모습. 연합뉴스

경기도는 이와 별도로 7월 운행 예정이던 수요응답형(DRT) 버스 30대 가운데 10대를 다음달 중 고촌읍에 우선 투입하기로 했다. 나머지 20대는 8월 중 규제샌드박스 승인 등 행정절차 완료 뒤 풍무·사우· 걸포·북변 등 지역에 순차적으로 투입할 방침이다.

박승삼 경기도 교통국장은 “시민들의 안전과 정시 출근을 위해 긴급대책으로 전세버스와 수요응답형 버스를 추가 운행한다”며 “개화역에서 김포공항까지 서울시 구간 버스전용차로 설치를 이달 말까지 완료하는 등 계속해서 추가 대책을 추진하겠다”고 말했다.

김포골드라인은 한강신도시에서 서울 9호선 김포공항역까지 총 23.67㎞ 구간을 오가는 무인운전 전동차다. 개통 직후부터 출퇴근 시간대 승객 과밀에 따른 민원이 끊이지 않고 있다. 올해 들어서는 지난달 11일까지 닷새에 한번꼴인 18건 안전사고가 발생했다.

이상호 선임기자 shlee@kyunghyang.com