HD한국조선해양, 가스선 12척 수주 ‘대박’
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HD한국조선해양이 단 사흘 만에 가스운반선 12척을 수주하는 '대박'을 냈다.
HD현대의 중간지주사인 HD한국조선해양은 지난달 26∼28일 사흘간 20만㎥급 액화천연가스(LNG) 운반선 2척과 17만4000㎥급 LNG 운반선 4척, 8만8000㎥급 액화석유가스(LPG) 운반선 2척, 4만5000㎥급 LPG 운반선 4척을 순차적으로 수주했다고 2일 밝혔다.
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사흘 새 수주금액 2조7904억
HD한국조선해양이 단 사흘 만에 가스운반선 12척을 수주하는 ‘대박’을 냈다.
HD현대의 중간지주사인 HD한국조선해양은 지난달 26∼28일 사흘간 20만㎥급 액화천연가스(LNG) 운반선 2척과 17만4000㎥급 LNG 운반선 4척, 8만8000㎥급 액화석유가스(LPG) 운반선 2척, 4만5000㎥급 LPG 운반선 4척을 순차적으로 수주했다고 2일 밝혔다. 총 수주 금액은 2조7904억원이다.
오세아니아와 유럽 선사로부터 수주한 LNG 운반선 6척은 울산 HD현대중공업에서 건조돼 2027년부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 이번에 수주된 LNG 운반선은 HD한국조선해양이 자체 개발한 LNG 재액화 시스템 ‘Hi-ERSN’과 차세대 공기 윤활 시스템 ‘Hi-ALS’가 탑재된다. Hi-ERSN은 LNG 화물창에서 발생하는 증발 가스를 완전히 재액화하는 시스템이다. 질소로만 냉매를 구성해 친환경적이고, 기존 시스템보다 20% 이상 에너지 효율이 높다. Hi-ALS는 선체 표면에 공기를 공급, 마찰 저항을 줄여 연료 소모와 탄소 배출을 모두 절감할 수 있다.
아시아 선사로부터 수주한 8만8000㎥급 LPG 운반선 2척은 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2026년 하반기 선주사에 인도될 예정이다. 구 파나마 운하를 통과할 수 있는 최대 규모 선형으로, LPG 이중연료 추진 엔진이 탑재된다. 또 친환경 에너지원인 암모니아도 실을 수 있다. 4만5000㎥급 LPG 운반선 4척은 울산 현대미포조선에서 건조돼 2026년 상반기까지 순차적으로 인도된다. HD한국조선해양 관계자는 “차별화한 기술력을 기반으로 지속해 고부가가치 선박 수주에 힘쓸 것”이라고 말했다.
김범수 기자 sway@segye.com
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