기아 EV9 사전계약 시작···주행거리 최대 501㎞

고속도로 부분 자율주행 기능 탑재
"대기 최소화 위해 양산완료되는 모델부터 출고"

[서울경제]

기아(000270)가 3일부터 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9의 사전계약을 시작한다고 2일 밝혔다.

EV9은 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 기아의 두 번째 모델로 국내 최초의 3열 대형 전기 SUV다. 1회 충전 주행거리는 19인치 휠 2WD 모델 기준 501㎞로 산업통상자원부 인증을 받았다. 4WD는 21인치 휠 기준 454㎞, 추후 출시될 GT-라인은 21인치 휠 기준 443㎞다.

EV9은 99.8kWh(킬로와트시) 대용량 배터리를 탑재했다. 또한 3D 언더커버, 공력 휠, 프론트 범퍼 에어커튼 등 공기 저항을 줄이는 기술을 대거 적용해 긴 주행거리를 확보했다. 고성능 트림인 GT-라인 기준 최고 출력은 283㎾(384마력), 최대 토크 700Nm이며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 5.3초 만에 도달한다. 아울러 350㎾급 충전기로 24분 만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전하는 400V/800V 멀티 초고속 충전 시스템을 탑재했다.

EV9은 레벨3 조건부 자율주행 기술을 탑재했다. 운전자가 이 기술로 고속도로와 자동차 전용도로 본선을 주행할 때 운전대를 잡지 않아도 앞차와의 안전거리 및 차로를 유지하며 최고 시속 80㎞로 주행할 수 있다. 현재 대부분 차량에 장착된 레벨2 자율주행은 운전대에서 손을 떼면 경고 메시지가 뜬다.

사전계약은 기본 모델(에어·어스 트림)과 GT-라인으로 진행한다. 레벨3 자율주행을 제공하는 고속도로 부분 자율주행(HDP) 기능은 GT-라인부터 적용된다.

가격은 에어 2WD 7671만 원, GT-라인 8781만 원이며 환경친화적 자동차 고시 등재 완료 후 개별소비세 감면 혜택이 적용되면 에어 2WD는 7337만 원, GT-라인은 8379만 원이 된다. 중앙정부와 지방자치단체의 전기차 구매 보조금을 절반 지원받을 수 있을 것으로 예상된다. 기아 관계자는 “최대한 많은 고객께 보조금 혜택을 드리고 계약 후 인도까지 시간을 줄여드리고자 양산 및 국내 정부 주요 부처 인증이 완료되는 모델부터 순차적으로 출시할 예정”이라고 설명했다.

김기혁 기자 coldmetal@sedaily.com