LG유플러스, '24시 자율주행차'로 청소·방역 도시환경 관리
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LG유플러스가 도로 청소·미세먼지 정화·전염병 방역 등 도시환경 관리 서비스 개발에 나선다.
1일 업계에 따르면 LG유플러스는 국토교통부가 주관하는 '자율주행 기술개발 혁신사업'의 '자율주행 기반 도시환경관리 서비스 연구개발' 과제의 주관연구기관으로 협약을 완료했다.
LG유플러스는 24시간 주행 가능한 자율주행 차량을 통해 도로 노면 청소, 미세먼지·공기 정화, 전염병 방역·소독 등을 수행하는 도시환경관리 서비스 기술 개발 과제를 추가 수주할 계획이다.
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1일 업계에 따르면 LG유플러스는 국토교통부가 주관하는 '자율주행 기술개발 혁신사업'의 '자율주행 기반 도시환경관리 서비스 연구개발' 과제의 주관연구기관으로 협약을 완료했다.
자율주행 기술개발 혁신사업은 2027년 융합형 레벨 4+ 자율주행차 상용화 기반 완성을 목표로 하는 연구개발 사업이다. 융합형 레벨 4+ 자율주행차는 도심로·전용도로·특정 노선 등에서 인프라 융합(차량-클라우드-도로교통) 및 사회 융합 기술을 포함하는 넓은 범위에서 주행 가능한 자율주행차다. 국토교통부, 과학기술정보통신부, 산업통상자원부, 경찰청 등 4개 부처가 주관한다.
LG유플러스는 24시간 주행 가능한 자율주행 차량을 통해 도로 노면 청소, 미세먼지·공기 정화, 전염병 방역·소독 등을 수행하는 도시환경관리 서비스 기술 개발 과제를 추가 수주할 계획이다. 이후 2027년까지 약 5년간 주관연구기관으로서 관련 기술 연구와 개발에 본격 착수한다.
아울러 도시환경 관리 시 발생하는 사고를 미연에 방지하고 디젤차 운행으로 인한 2차 대기오염을 줄인다는 방침이다. 이번 과제 수행을 위해 ▲5G, 차량·사물 통신(V2X) 기반의 차량 데이터· 수집·처리·전송 기술 ▲도시환경관리 서비스에 최적화된 정밀지도 기반 3D 관제시스템 ▲사용자 모바일 앱을 연구·개발해 리빙랩(도시 규모의 실증 공간) 기반 4만㎞ 이상의 서비스 실증을 진행한다.
또 차량과 도로 상황 영상과 3D 정밀지도 기반 모니터링, 차량 이상 상태와 주변 도로 돌발상황 감지 및 판단 등 실시간 통합 서비스 관제 솔루션을 개발해 자율주행 기반 서비스 관리의 용이성을 높일 계획이다. 모바일 앱도 개발·연동해 사용자 편의성을 강화할 예정이다. 특히 슈퍼컴퓨터보다 월등한 연산력을 보유한 양자컴퓨터로도 해독하기 어려운 양자내성암호(Post Quantum Cryptography) 알고리즘을 적용해 차량 보안을 대폭 강화할 계획이다.
LG유플러스는 2024년까지 서비스 기술 설계개발을 마무리하고 2027년까지 리빙랩 도시 기반으로 서비스 운영을 실증하며 성능을 검증할 방침이다.
이상엽 LG유플러스 CTO(전무)는 "시민의 삶의 질을 향상하는 데 기여할 수 있는 도시환경관리 서비스 기술 개발 과제의 주관연구기관으로 선정돼 의미가 크다"며 "특히 도시환경관리는 주로 심야시간에 시행되어 많은 인명사고가 발생하는 상황으로 본 연구개발을 통해 이를 해결할 수 있을 것으로 기대하고 있다"고 말했다.
이재현 기자 jhyunee@mt.co.kr
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