“자율주행차가 직접 도로 곳곳 청소” LGU+, 도시 환경 관리 서비스 연구

5G·V2X 기술 바탕 실시간 관제
내년까지 기술 설계 개발 마무리
2027년까지 ‘리빙랩’에서 실증
환경미화원 사고 줄이는 데 기여

주로 새벽 시간대에 이뤄지는 도로 노면청소 등을 환경미화원 투입 없이 자율주행 차량이 단독으로 수행하는 시대가 열린다.

LG유플러스는 자율주행 차량으로 도시환경관리 서비스를 연구하는 실증과제를 수주했다고 30일 밝혔다.

LG유플러스는 5세대 이동통신(5G)과 차량·사물통신(V2X)을 바탕으로 도시환경관리에 최적화된 자율주행 차량 관제시스템을 개발한 뒤 자율주행 기술을 실증할 도시인 ‘리빙랩’에서 4만㎞ 이상 서비스 실증에 나선다.

관제 시스템은 5G 기지국, 노변 기지국, 차량용 단말기에서 데이터를 수집·처리·전송하면서 차량의 이상 상태와 돌발상황을 감지한다.

이를 통해 주로 야간 또는 새벽 시간대 이뤄지는 도로 노면청소, 미세먼지·공기 정화, 전염병 방역·소독 작업을 자율주행 차량으로 대체하고 환경미화원들의 사고를 방지한다.

환경부에 따르면 환경미화원은 2017년부터 2020년까지 4년간 사망 27건, 사고·상해 746건 등 차량 추돌에 의해 많은 인명 피해를 입었다. LG유플러스는 이번 과제 수행을 통해 사고를 줄이는 데 기여하겠다고 밝혔다.

LG유플러스는 도시환경관리·자율주행 기술 등을 보유한 기업·기관 8곳과 컨소시엄을 이뤘다. GS건설(노면상태 평가 기술), 아주대(서비스 평가 기술), 카이스트(배차·경로 최적화 기술), 라이드플럭스(도로노면청소 차량 플랫폼 기술), 에이스랩(미세먼지·방역 서비스 차량 플랫폼 기술) 등이 컨소시업에 참여했다.

LG유플러스는 모바일 애플리케이션을 개발해 사용자 편의성을 높이고, 양자컴퓨터로도 해독하기 어려운 양자내성암호 알고리즘을 적용해 차량 보안도 강화한다.

LG유플러스는 내년까지 서비스 기술 설계개발을 마무리하고, 2027년까지 리빙랩에서 서비스를 실증하며 성능을 검증한다.

구교형 기자 wassup01@kyunghyang.com