국가철도공단, 남부내륙鐵 전구간 건설 본격 추진

고속철도서비스 수혜 확대로 남해안 관광산업 활성화에 기여

남북내륙철도 노선도

[파이낸셜뉴스 대전=김원준 기자] 국가철도공단은 남부내륙철도(김천∼거제) 건설사업의 마지막 공구인 제10공구를 설계·시공 일괄입찰(TK·Turnkey) 방식으로 다음달 발주한다고 28일 밝혔다.

남부내륙철도의 제10공구는 남부내륙선의 종점부인 거제시 구간으로 본선, 정거장 및 철도차량기지를 포함해 설계·시공하는 일괄입찰(TK) 건설공사다. 다음달 중 입찰공고 진행예정이며, 제1∼9공구는 현재 기본 및 실시설계에 착수해 설계 중으로 내년 6월 완료계획이다.

남부내륙철도는 김천에서 거제 간 177.9㎞를 단선전철로 연결하며 수도권과 경남·북 내륙 및 남해안을 잇는 철도망 신설 사업으로 사업비 4조9430억 원이 투입된다.

사업이 완료되면 서울·수서∼거제·마산까지 환승없이 직결 운행이 가능해져 서울∼진주까지 이동시간이 고속열차 기준으로 당초 3시간 27분에서 2시간 9분으로 1시간 18분이 단축된다. 거제까지는 2시간 34분 만에 도착할 수 있어 철도서비스를 편리하게 이용할 수 있게 된다.

이를 통해 수도권에서 서부경남 지역으로의 접근성을 높이는 것은 물론, 남해안 관광산업 활성화 및 지역기반 일자리 창출 등 지역경제 발전 촉진할 것으로 기대된다.

김한영 국가철도공단 이사장은 “남부내륙철도는 국가균형발전에 기여하는 핵심 노선으로 전국 일일생활권 실현에 기여하게 된다"면서 "서부영남지역으로의 인적·물적 교류를 증대하고 남해안 관광산업을 활성화하는 등 지역균형발전을 이끌게 될 것으로 기대된다”고 말했다.