HD한국조선해양 “유럽 R&D에 5년간 1500만 유로 투자”…조선·해양 미래기술 선점

독일 HD유럽연구센터 개소식
에든버러대와 선박용 이산화탄소 포집기술 개발 착수
“현지 파트너십 활용해 친환경·디지털 선도 기술 확보”

HD한국조선해양이 지난 24일(현지시간) 독일 뒤셀도르프에서 HD유럽연구센터 법인 개소식을 열었다. 왼쪽 네번째부터 허승재 주독일대한민국대사관 총영사, 펠릭스 노이가르트 NRW글로벌무역투자진흥공사 CEO(최고경영자), 야콥 얀더트 아헨공대 추진시스템연구소 교수, 김성준 HD한국조선해양 미래기술연구원장 겸 HD유럽연구센터 법인장, 피터 얀센 율리히연구센터 이사. [HD한국조선해양 제공]

[헤럴드경제=김은희 기자] HD한국조선해양이 조선·해양 분야 미래기술을 선점하기 위해 유럽 현지에서 R&D(연구개발) 투자를 확대한다.

28일 HD한국조선해양은 독일에 위치한 HD유럽연구센터를 중심으로 향후 5년간 1500만 유로(약 220억원)를 투자하겠다고 밝혔다.

HD한국조선해양은 현지 파트너와의 중장기 대형 프로젝트를 적극 발굴·추진한다는 계획이다. 그 일환으로 이달부터 영국 에든버러대학과 함께 선박용 이산화탄소 포집 기술(OCCS) 고도화 프로젝트에 착수했다. OCCS는 선박 운항 과정에서 배출되는 배기가스 내 이산화탄소를 포집해 선박의 탄소배출량을 줄이는 기술이다.

HD한국조선해양은 오는 2024년까지 에든버러대학이 자체 개발한 이산화탄소 포집 기술(PSA-SPUR)을 선박에 적용할 수 있도록 탄소 흡착 공정 최적화와 실증을 추진할 계획이다. 이 포집 기술은 고체 흡착제를 활용해 기존 방식 대비 에너지 효율이 높을 것으로 기대된다.

앞서 지난해 4월에는 HD유럽연구센터의 전신인 글로벌R&D센터를 설립해 아헨공과대학과 차세대 선박 추진 관련 공동 연구를 진행하며 글로벌 협력을 통한 기술 확보 가능성을 검증하기도 했다.

수소 관련 연구 협력도 확대하고 있다. HD한국조선해양은 노르웨이 과학산업기술연구재단(SINTEF) 컨소시엄 등과 함께 대형 액화수소운반선을 개발하고 있으며 수소탱크용 신소재, 해수전지, 연료전지 등 미래기술 분야에 대해서도 유럽 연구기관과 협력 논의를 이어가고 있다.

HD한국조선해양 관계자는 “현지 CTO(최고기술책임자)를 비롯한 연구인력을 채용할 계획”이라며 “HD유럽연구센터를 중심으로 현지 파트너십을 적극 활용해 친환경·디지털 분야 선도 기술을 확보하겠다”고 말했다.

ehkim@heraldcorp.com