산청군 지리산 케이블카 추진 공식화에 환경시민단체 반발

김인수 기자 2023. 4. 27. 15:44
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국립공원 설악산에 이어 지리산에 케이블카 건설이 추진되자 환경단체들의 반발이 커진다.

이승화 경남 산청군수가 지리산 케이블카 추진을 공식화(국제신문 지난 26일 자 6면 보도)하자 지리산권역 환경·시민단체가 반대하고 나섰다.

진주환경운동연합 등 20여 개 환경단체는 27일 산청군청 앞에서 "지리산으로 향하는 굴착기를 한 대도 용납할 수 없다. 산청군은 지리산 케이블카를 백지화하라"고 촉구했다.

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산청군, 중산리~장터목 구간 추진
환경단체 "수차례 반려" 백지화 촉구

국립공원 설악산에 이어 지리산에 케이블카 건설이 추진되자 환경단체들의 반발이 커진다. 이승화 경남 산청군수가 지리산 케이블카 추진을 공식화(국제신문 지난 26일 자 6면 보도)하자 지리산권역 환경·시민단체가 반대하고 나섰다.

진주환경운동연합 등 20여 개 환경단체들이 27일 산청군청 앞에서 “산청군은 지리산 케이블카 백지화하라”고 촉구하고 있다.


진주환경운동연합 등 20여 개 환경단체는 27일 산청군청 앞에서 “지리산으로 향하는 굴착기를 한 대도 용납할 수 없다. 산청군은 지리산 케이블카를 백지화하라”고 촉구했다.

이들은 “‘지리산은 누구의 산인가’는 지역경제 활성화란 경제 논리로 지리산 인근 지자체가 끊임없이 지리산을 침범하려고 할 때 그들에게 묻고 싶은 질문이다”며 “산청군민의 염원이라고 했으나 우리가 아는 산청군민은 아무도 지리산 케이블카를 원하지 않는다”고 강조했다.

환경단체는 “2007년 산청군은 중산리~법계사(2㎞), 중산리~장터목 대피소(5㎞) 구간 케이블카 설치를 검토했다. 그러나 당시 자연공원법·삭도 설치에 관한 환경부 지침 등에 의하면 케이블카 설치는 현실적으로 불가능한 것이었다”고 설명했다.

이어 이들은 “2012년 산청군은 주민 세금 450억 원을 들여 중산리~제석봉 5.4㎞ 구간에 케이블카 사업을 신청했으나 환경부는 경제성, 공익성, 환경성이 부족하다는 근거로 사업을 반려했다”고 밝혔다.

특히 환경단체는 “중산리~장터목 구간은 백두대간인 지리산 주 능선을 넘어간다. 생물다양성과 보전 가치가 매우 높은 식물 군락과 멸종위기종의 터전으로 주목과 구상나무 군락 등의 극상림이 존재하고, 2004년 복원사업이 시작된 반달가슴곰이 서식하며, 주요 법정보호종의 서식지와 산란처가 형성된 원시 생태의 공간이다”고 강조했다.

이들은 “산청군은 등산객 등에 의한 훼손으로부터 산림을 보호하기 위함이라고 했지만 케이블카 설치보다 더한 산림 훼손은 없다”며 “케이블카로 수많은 관광객을 실어 나르면서 정상부가 훼손되고 서식지를 침범한 관광객들에 의해 야생 동식물의 피해도 일어날 것”이라고 주장했다.

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