'14년 만 결실' 대우조선 품은 한화… 한국형 록히드마틴 겨냥(종합)

한화가 대우조선해양을 인수한다. 사진은 서울 중구 한화빌딩. /사진=뉴스1

공정거래위원회가 한화의 대우조선해양 인수와 관련해 기업결합 조건부 승인을 내렸다. 대우조선해양을 품은 한화는 한국형 록히드마틴이 되겠다는 목표에 한 걸음 다가가게 됐다.

공정위는 한화에어로스페이스, 한화시스템, 한화컨버전스, 한화임팩트 파트너스, 한화에너지 싱가포르 등 한화 소속 5개 사업자가 대우조선해양 주식 49.3%를 취득하는 기업결합에 대해 시정조치 부과 조건으로 승인을 결정했다고 27일 밝혔다.

한화는 지난해 12월16일 대우조선해양과 신주인수계약을 체결, 같은 달 19일 공정위에 이를 신고했다. 공정위는 복수의 이해관계자 및 관계기관 의견 수렴 등을 진행했고 지난 26일 전원회의를 열어 기업결합 조건부 승인이라는 결론을 내렸다.

공정위는 신고회사들이 상대회사 함정 부품에 대해 경쟁사업자에 비해 차별적인 정보를 제공하거나 차벌인 견적을 제시해 함장 입찰 과정에서 경쟁을 제한할 우려가 있다고 봤다. 경쟁사업자로부터 얻은 영업비밀을 계열회사에 제공해 경쟁을 실질적으로 제한할 우려기 있다고 판단하기도 했다.

이에 공정위는 ▲함정 탑재장비 견적가격을 부당하게 차별적으로 제공하는 행위 ▲상대회사 경쟁사업자가 신고회사들에게 방위사업을 통해 함정 탑재장비 기술정보를 요청했을 때 부당하게 거절하는 행위 ▲경쟁사업자로부터 취득한 영업비밀을 계열회사에게 제공하는 행위 등을 금지하는 내용의 시정조치를 부과하는 조건으로 기업결합을 승인했다.

한화는 3년 동안 시정조치를 준수해야 하고 공정위에 반기마다 시정조치 이행 상황을 보고해야 한다. 3년이 지난 후에는 공정위가 시장 경쟁 환경 및 관련 법제도 등의 변화를 점검해 시정조치 연장 여부를 검토할 방침이다.

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육해공 통합시스템 구축… 그린에너지 메이저로 도약도

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/사진=뉴시스

공정위가 한화·대우조선해양 기업결합 조건부 승인 결정을 내리면서 한국형 록히드마틴이라는 한화의 계획이 차질없이 진행될 전망이다.

한화는 대우조선해양 인수를 계기로 기존 우주, 지상 방산에 더해 해양까지 아우르는 '육해공 통합 시스템'을 갖추게 됐다. 2008년 대우조선해양 인수한 후 14년 만의 결실이다. 당시 한화는 글로벌 금융위기에 따른 자금 조달 문제 등이 겹치며 대우조선해양 인수를 포기했다.

한화는 이번 대우조선해양 인수를 통해 명실상부한 글로벌 방산기업으로의 성장 토대를 마련하게 됐다는 평가다. 한화는 3000톤급 잠수함 및 전투함 등 대우조선해양의 해양 방산 기술을 바탕으로 기존 공군과 육군 중심의 포트폴리오를 해군으로 확장할 계획이다. 전 세계에서 지정학적인 위기로 한국 무기체계에 대한 주요국의 관심이 고조되고 있는 상황에서 통합 방산생산능력과 글로벌 수출 네트워크를 확대한다는 구상이다.

대우조선해양이 중동, 유럽, 아시아에서 확보한 고객 네트워크를 공유할 경우 한화에어로스페이스와 한화시스템의 무기체계는 물론 대우조선해양의 주력 방산 제품인 잠수함·전수함의 수출도 늘어날 것으로 기대된다.

글로벌 그린에너지 메이저로 도약한다는 목표도 있다. 한화는 액화천연가스(LNG)를 미국에서 수입해 통영에코파워가 발전하는 사업구조다. 대우조선해양의 LNG 해상 생산 기술(FLNG)과 LNG 운반선, 연한에서의 재기화 설비(FSRU)까지 더해지면 LNG 시장 전 영역으로 사업 확대가 가능할 전망이다.

김동욱 기자 ase846@mt.co.kr
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