개화∼김포공항역 구간 버스전용차로 내달 설치
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서울시가 김포골드라인 혼잡도 완화를 위해 5월 중 버스전용차로를 설치한다.
버스전용차로가 설치되는 구간은 개화에서 김포공항역이다.
서울시는 개화~김포공항역 구간 가로변 버스전용차로를 5월 내 신속히 설치하기로 했다고 26일 밝혔다.
김포시와 대도시권광역교통위원회는 최근 서울시에 개화역~김포공항역 2km 구간 버스전용차로 설치에 대해 협의를 요청했고, 서울시는 즉시 현장 검토 및 설계에 착수했다.
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서울시가 김포골드라인 혼잡도 완화를 위해 5월 중 버스전용차로를 설치한다. 버스전용차로가 설치되는 구간은 개화에서 김포공항역이다.
서울시는 개화~김포공항역 구간 가로변 버스전용차로를 5월 내 신속히 설치하기로 했다고 26일 밝혔다.
버스전용차로 설치는 심의에 따라 3개월 이상이 소요되지만, 수도권 이용 시민들의 안전과 교통 불편 해소가 매우 시급한 만큼 기간을 단축해 4월 실시설계, 5월 내 설치 완료 예정이다.
그동안 김포시~김포공항역 개화동로 구간 가로변 버스전용차로는 신사우사거리에서 개화역까지만 운영되고 있었다. 김포시와 대도시권광역교통위원회는 최근 서울시에 개화역~김포공항역 2km 구간 버스전용차로 설치에 대해 협의를 요청했고, 서울시는 즉시 현장 검토 및 설계에 착수했다.
다만, 가로변 버스전용차로 설치만으로는 버스의 정시성 확보가 어렵고 일반차로의 정체가 유발될 수 있어 복합적인 방안 마련이 필요하다. 이에 따라 차로 조정, 노면색깔 유도선 설치를 통해 버스전용차로 단절구간을 최소화하고, 일반차량 주행 자제를 위한 대시민 홍보도 함께 진행해 버스 이용 편의를 높인다.
서울시는 이 외에도 △버스노선 증차 및 분산 △시경계구간 도로확장 △신호 운영 개선 △불법주정차 단속 등 버스 편의 증진을 중점적으로 실시한다. 특히 버스노선 증차 및 분산을 위해 현재 70번 8회, 3000번 6회 운행이 가능토록 조치를 완료 했으며, 향후 추가 버스 증회 요청 시 도로정체로 인한 운행효율성을 고려해 수요 분산이 가능하도록 협의할 계획이다.
서울 진입 구간 도로도 현재 2개에서 3개로 증설하고, 올림픽대로 방향 우회전 감속차로를 설치해 원활한 버스 통행 환경을 마련한다.
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