현대제철 “2030년까지 직간접 탄소배출량 12% 감축”

탄소 중립 로드맵 공개…“저탄소 자동차용 고급 강재 생산 목표”

‘탄소중립 로드맵’을 발표하고 있는 안동일 현대제철 사장. 현대제철 제공

현대제철이 오는 2030년까지 직·간접적인 탄소배출량을 12% 감축한다는 내용을 골자로 한 ‘탄소중립 로드맵’을 26일 공개했다. 2050년까지 ‘넷제로’(Net Zero·탄소 중립) 달성을 위한 조치다.

안동일 현대제철 사장은 이날 "글로벌 선진국들은 기후변화와 연계해 자국 산업보호 및 경쟁력 선점에 주력하고 있다"며 이 같은 로드맵을 발표했다.

안 사장은 "신성장 동력을 확보하고 지속 가능한 친환경 철강사로 나아가기 위해 현대제철의 모든 역량을 집중하겠다"며 "탄소 중립은 선택이 아닌 필수"라고 강조했다.

현대제철의 탄소 중립 로드맵은 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM), 미국의 글로벌 지속가능 철강협정(GSSA) 등 탄소배출 관련 규제가 추진되는 글로벌 환경을 고려해 마련됐다.

로드맵 달성을 위해 현대제철은 고로 제품의 품질을 유지하면서 저탄소화된 자동차용 고급 강재를 생산하는 것을 목표로 ‘전기로-고로 복합 프로세스’ 생산 체제를 구축할 예정이다.

1단계로는 기존 전기로를 활용한 저탄소화 쇳물을 고로 전로 공정에 혼합 투입하는 방식을 적용한다. 2단계에서는 현대제철 고유의 신(新) 전기로를 신설해 2030년까지 탄소배출량이 약 40% 저감된 강재를 선보인다는 계획이다.

신전기로에는 현대제철의 독자 기술에 기반한 저탄소제품 생산체계 ‘하이큐브’(Hy-Cube)기술이 적용된다.

헌대제철은 이런 과정을 통해 생산된 저탄소 제품들을 고유 브랜드인 ‘하이에코스틸’(HyECOsteel)로 이름 붙여 글로벌 주요 고객들에게 제공한다.

이근홍 기자