‘지옥철’ 김포골드라인 탄 이재명 “시민 고통 체감 됐다”

이재명 더불어민주당 대표가 25일 오전 경기도 김포시 김포도시철도(김포골드라인) 열차를 타고 승객 과밀 상황을 살피고 있다. 2023.4.25/국회사진취재단

이재명 더불어민주당 대표는 25일 경기도 김포시 김포도시철도(김포골드라인) 운양역에서 열차를 타고 승객 과밀 상황을 점검했다. 이 대표는 이날 오전 8시 30분경 김포골드라인 운양역에서 김포공항역까지 약 30분가량 열차에 탑승해 출근시간 혼잡을 체험했다. 첫 출발지에선 다소 여유가 있었지만, 역을 지날 때마다 승객들이 몰리면서 이 대표는 문쪽으로 밀려났다.

이후 한국공항공사 6층 회의실에서 오후석 경기도 행정2부지사 및 김병수 김포시장 등과 만난 이 대표는 “김포 옆 (인천) 계양에 살고 있어서 간접적으로 김포의 교통난이 어느 정도인지 대충 짐작은 하고 있다. 오늘 출근 시간을 벗어나 조금 완화된 시간대이긴 하지만 시민들이 교통난 때문에 얼마나 고통을 겪을지 조금은 체감이 됐다”고 말했다.

이 대표는 “안타깝게도 (김포골드라인이) 골병라인으로 불린다는 이야기도 들었고, 혼잡도가 240%를 넘어 2.4배에 가까운 교통수요가 몰린다는 이야기도 들었다”며 “수도권 서부지역 교통난이 심각하다는 것은 아주 오래 전 부터 이야기된 것이었는데, 국토개발 과정에서 교통대책을 충분히 수립하지 않고 주택건설에 집중하는 바람에 결국 그 문제들이 누적돼 이런 상황이 일어났다고 생각한다”고 했다.

이어 “당장은 열차 추가 투입도 고려해봐야 할 테고 길게 보면 5호선이나 9호선 연장과 같은 구조적 대책들을 반드시 마련해야 할 것 같다”며 “민주당도 수도권 서부지역 교통문제 완화를 위해 함께 노력할 것”이라고 했다.

이 대표는 김포 인근의 교통상황에 대한 경기도의 브리핑을 들은 후 “근본적인 해결책은 GTX-D 노선, 그리고 그보다는 좀 더 빨리 할 수 있는 게 5호선 연장”이라고 말했다.