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한국해양진흥공사는 지난해 지원한 카타르 LNG 운반선에 대한 투자 건이 세계적인 선박 금융 전문지인 마린머니로부터 '2022년 올해의 딜(Deal of the Year)'에 선정됐다고 12일 밝혔다.
해양수산부, 산업통상자원부, 외교부 등 정부 기관과 카타르와의 협력 관계를 바탕으로 '코리아그린LNG컨소시엄(에이치라인, 팬오션, SK해운)'에 참여한 국적 선사의 LNG 선박 운영 경험과 공사를 비롯한 한국산업은행, 한국수출입은행, 한국자산관리공사 등 국내 정책금융기관과의 긴밀한 협업을 통한 공동 투자를 기반으로 LTV 비율을 93%까지 높인 것이 이번 프로젝트 수주의 성공 요인으로 분석된다.
한국해양진흥공사는 지난해 지원한 카타르 LNG 운반선에 대한 투자 건이 세계적인 선박 금융 전문지인 마린머니로부터 ‘2022년 올해의 딜(Deal of the Year)’에 선정됐다고 12일 밝혔다.
이는 이전에 공사가 지원한 2019년 HMM 2만3000TEU 12척, 2020년 HMM 1만6000TEU 8척 지원이 각각 올해의 딜로 선정된 것에 이어 공사가 마린머니로부터 수상한 세 번째 상이다.
카타르가스와 체결한 LNG 장기 운송 계약은 국내 역사상 최대 규모의 선박 금융 계약으로 국적 선사가 벌어들일 대선 수입이 약 6조 원(46억 달러)에 달할 것으로 기대된다. 또한 대규모 장기 프로젝트에 따른 해운-조선 산업 상생 발전 및 국적 선사의 세계 LNG 운송 시장 점유율 확대를 통한 일자리 증가와 연관 산업의 부가가치 창출 효과도 기대된다.
해양수산부, 산업통상자원부, 외교부 등 정부 기관과 카타르와의 협력 관계를 바탕으로 ‘코리아그린LNG컨소시엄(에이치라인, 팬오션, SK해운)’에 참여한 국적 선사의 LNG 선박 운영 경험과 공사를 비롯한 한국산업은행, 한국수출입은행, 한국자산관리공사 등 국내 정책금융기관과의 긴밀한 협업을 통한 공동 투자를 기반으로 LTV 비율을 93%까지 높인 것이 이번 프로젝트 수주의 성공 요인으로 분석된다.
김양수 사장은 “에너지 안보의 중요성이 커진 시점에 민·관·공의 긴밀한 협력을 통해 LNG 수송 사업에 참여하게 된 것에 큰 의의가 있다”라며 “앞으로 제2차 카타르 LNG 운송 사업에도 국적 선사와 정책금융기관이 원팀으로 참여해 가시적인 성과를 내도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.
