대전 트램 예산 1조 4091억 원 중앙정부와 협의 완료
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대전시가 중앙정부로부터 대전 도시철도 2호선 트램 건설사업의 총사업비를 1조 4091억 원으로 협의를 마침에 따라 이르면 내년 착공될 전망이다.
23일 대전시에 따르면 완전 무가선 도입, 4개 구간 지하화 등 트램 건설 수정·보완 계획에 대한 중앙부처 예산 협의와 기획재정부 심의 결과를 국토교통부로부터 통보받았다.
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대전시가 중앙정부로부터 대전 도시철도 2호선 트램 건설사업의 총사업비를 1조 4091억 원으로 협의를 마침에 따라 이르면 내년 착공될 전망이다.
최종 사업비는 한국개발연구원(KDI) 사업계획 적정성 재검토를 거쳐 확정된다.
23일 대전시에 따르면 완전 무가선 도입, 4개 구간 지하화 등 트램 건설 수정·보완 계획에 대한 중앙부처 예산 협의와 기획재정부 심의 결과를 국토교통부로부터 통보받았다. 협의된 총사업비는 1조 4091억 원이다. 이는 민선 7기였던 2020년 기본설계 당시 승인받은 7492억 원보다 6599억 원 늘어난 것이고, 지난해 12월 대전시가 발표한 최종 계획안 1조 5900억 원보다는 1809억 원 적은 액수다.
시는 착공까지 남아 있는 행정절차와 일반적 소요기간 감안 시 예상되는 2024년 연말 착공 시기를 최소 6개월 이상 앞당기기 위해 총력을 기울일 방침이다.
대전 도시철도 2호선 트램 사업은 지난 민선 6기 고가(高 架) 자기부상 방식에서 트램으로 사업계획 변경 후 정부의 타당성 재조사 결정으로 사업 추진에 어려움을 겪었다. 2019년 민선 7기 예타(예비 타당성 조사) 면제 사업으로 선정돼 사업 추진의 돌파구를 마련했으나 급전방식 결정 지연과 승인받았던 사업비 대비 실제 필요 예산이 2배 가까이 증액되며 사업 추진 여부가 불투명했다.
그러나 민선 8기 교통혼잡 우려, 저속 트램 논란 등 지적받아 왔던 트램의 문제점 해소 방안 마련과 정부의 예산 증액 협의를 최종 완료했다. 사업 추진의 불확실성이 해소되면서 사업 추진에도 가속화가 붙게 됐다.
이장우 시장은 "예산 증액 규모가 전례 없이 컸던 만큼 예산 협의 과정에서 타당성 재조사 논의 등 어려움이 많았다"며 "트램 사업이 그동안 많이 지체된 만큼 사업 기간을 앞당겨 2024년 상반기 착공을 목표로 모든 행정력을 집중하겠다"고 말했다.
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