주차 '칼질' 이젠 안녕…현대모비스 'e-코너 시스템' 도로주행 성공

[영상=현대모비스]

현대모비스가 미래 모빌리티 핵심기술인 'e-코너 시스템'이 장착된 실증차량의 일반도로 주행에 성공했다고 오늘(23일) 밝혔습니다.

현대모비스에 따르면, e-코너 시스템은 90도까지 '따로 또 같이' 회전하는 네 바퀴로 평행주차, 전면주차, 막다른 길 탈출을 자유자재로 구현할 수 있습니다.

게처럼 옆으로 가고 제자리에서 돌아
e-코너 시스템 실증차는 주행시험로와 일반도로를 달리며 바퀴를 90도로 접은 채 게처럼 옆으로 움직이는 '크랩주행', 네 바퀴를 각기 다른 각도로 전개해 제자리에서 회전하는 '제로턴', 45도 각도로 비스듬하게 달리는 '사선 주행'과 원하는 각도만큼 차량을 자유롭게 회전시키는 '피봇턴'을 선보였습니다.

크랩주행으로 복잡한 핸들 조작 없이 평행주차를 할 수 있고, 막다른 길에서 후진으로 돌아나갈 수 밖에 없는 상황도 제로턴 한 번으로 극복할 수 있습니다.
 

[e-코너 시스템 크랩주행 (사진=현대모비스 제공)]

미래 모빌리티 융복합기술인 e-코너 시스템은 자율주행과 목적기반모빌리티(PBV) 대응을 위한 핵심 요소로 꼽힙니다.

구동 모터와 로테이션 조향 기능, 전자식 브레이크 시스템을 통합 모듈화해 각 바퀴에 탑재해 전동화, 자율주행과 연동한 승객·물류 운송 모빌리티를 구현합니다. e-코너 모듈과 시스템 분야는 전 세계적으로 아직 양산 사례가 없습니다.

천재승 현대모비스 FTLC 담당(상무)는 "미래 모빌리티 수요에 선제 대응할 수 있도록 e-코너 시스템 기술 완성도를 높여가고 있다"면서, "자율주행과 PBV(목적기반차량)에 적용 가능한 맞춤형 모빌리티 솔루션을 다각도로 확보해 '모빌리티 플랫폼 프로바이더'로 도약한다는 비전을 한층 공고히 할 계획"이라고 말했습니다.

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