그랜저 HEV·GLE·모델 S 등 리콜

 -총 7개사 39개 차종 2만9,875대

 국토교통부가 현대차, 메르세데스-벤츠코리아, 테슬라코리아, 혼다코리아, 스텔란티스코리아, BMW코리아, 재규어랜드로버코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 39개 차종 2만9,875대를 리콜한다고 21일 밝혔다.

 현대차에서 제작, 판매한 그랜저 GN7 HEV 1만4,316대(판매이전 포함)는 전자식 브레이크 소프트웨어의 설정 오류로 스마트크루즈컨트롤 기능 주행 중 오르막 경사로에서 앞 차의 정차로 인한 차 정차 시 후방 밀림 현상이 발생해 사고가 발생할 가능성이 나타났다.

 이 외에 아이오닉5 18대(판매이전 포함)는 2열 왼쪽 좌석 등받이 각도 조절장치(리클라이너)의 용접 불량으로 차 충돌 시 좌석 등받이가 접히거나 펴짐으로 인해 탑승자가 상해를 입을 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.

 그랜저 GN7 HEV는 5월2일부터, 아이오닉5는 4월27일부터 현대차 하이테크센터 및 블루핸즈에서 각각 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트 등)를 받을 수 있다.

 메르세데스-벤츠코리아에서 수입, 판매한 GLE 400 d 4매틱 쿠페 등 14개 차종 7,069대는 뒷문 창틀(트림 바)의 고정 불량으로 주행 중 해당 부품이 차체로부터 이탈돼 뒤따라오는 차의 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

 GLE 450 4매틱 등 12개 차종 3,340대는 에어컨 응축수 배수 호스 연결부의 조립 불량으로 응축수가 운전석 및 조수석 바닥으로 유출되고 이로 인해 각종 전기장치의 합선을 유발해 화재가 발생할 가능성이 나와 리콜에 들어간다. 해당 차종은 4월21일부터 벤츠코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 수리 등)를 받을 수 있다.

 테슬라코리아에서 수입, 판매한 모델S 등 2개 차종 2,539대는 배터리관리장치 소프트웨어의 오류로 배터리 상태 진단이 제대로 되지 않아 주행 중 동력이 차단되고 이로 인해 차가 멈춰 사고가 발생할 가능성이 나와 자발적으로 시정조치에 들어간다. 해당 차는 4월18일부터 무상으로 개선된 소프트웨어 원격 자동 업데이트를 진행하고 있다.

 혼다코리아에서 수입, 판매한 오딧세이 1,591대는 전자식 브레이크 소프트웨어의 오류로 사고 발생 시 사고기록장치에 일부 데이터가 저장되지 않는 안전기준 부적합 사항이 확인돼 우선 수입사에서 리콜을 진행하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다. 해당 차종은 4월21일부터 혼다코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트)를 받을 수 있다.

 스텔란티스코리아에서 수입, 판매한 지프 랭글러 400대는 차 하부 프레임 설계 오류로 연료탱크 부근에 불필요한 볼트가 장착돼 충돌 시 연료탱크에 충격을 주고 이로 인해 연료가 누유돼 화재 발생할 가능성이 나타났다.

 DS7 크로스백 2.0 블루HDi JJEHZ 332대는 차 뒤쪽의 테일램프 조립 과정 중 수분 등의 유입을 차단해 주는 부품이 장착되지 않아 램프 내로 수분 등이 유입되고 이로 인해 제동등 등이 작동되지 않아 사고가 발생할 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.

 지프 랭글러는 4월24일부터, DS7 크로스백은 4월20일부터 스텔란티스코리아 공식 서비스센터에서 각각 무상으로 수리(점검 후 수리 등)를 받을 수 있다.

 BMW코리아에서 수입, 판매한 218d 액티브투어러 등 4개 차종 248대(판매이전 포함)는 제조공정 중 뒷좌석안전띠가 차 실내 하단부에 끼인 채로 제조돼 사고 시 제대로 작동되지 않고 이로 인해 탑승자가 상해를 입을 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다. 해당 차종은 4월26일부터 BMW코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.

 마지막으로 재규어랜드로버코리아에서 수입, 판매한 디펜더 130 D300 등 2개 차종 22대(판매이전 포함)는 3열 좌석 등받이 고정장치의 제조 불량으로 3열 좌석에 어린이보호용 좌석(카시트)을 장착한 경우 충돌 사고 시 좌석의 반동으로 인해 탑승 어린이가 상해를 입을 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.

 해당 차종은 4월28일부터 재규어랜드로버코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 부품 교체)를 받을 수 있다.

김성환 기자 wkim@autotimes.co.kr

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