대우조선, ‘한국형 차기 구축함’ 국민감사 이유는?

[KBS 창원] [앵커]

대우조선해양이 한국형 차기 구축함, KDDX 사업 수주 과정에서 방산 비리가 있었다며 감사원에 국민감사를 청구했습니다.

지역 주민들도 감사원 감사를 촉구하는 서명에 나섰습니다.

천현수 기자가 취재했습니다.

[리포트]

한국형 차기 구축함을 건조하는 KDDX 사업.

전체 사업비는 7조 8천억 원 규모입니다.

개념설계는 2013년 대우조선이 했지만, 2020년 우선협상대상자로 현대중공업이 정해졌습니다.

이후 정치권을 중심으로 방산 비리 의혹이 끝없이 제기됐습니다.

2020년 우선협상대상자 선정 전인 2018년 4월.

현대중공업 보안 점검에서 대우조선의 함정 자료가 유출된 것이 적발돼 방위사업청에 통보됐다는 것.

중대 보안 사고여서 함정 입찰에 감점 요인이 되는데, 2019년 9월 방위사업청이 돌연 감점 기준을 없앴다는 겁니다.

당시 현대중공업과 대우조선의 점수 차이는 100점 만점에 0.056점.

대우조선의 자료를 유출해 간 혐의를 받은 현대중공업 직원 9명은 지난해 말 모두 유죄 판결을 받았습니다.

보안사고 감점이 반영됐다면 사업자가 바뀔 수 있었다는 겁니다.

[서일준/국회의원 : "이 사건은 엄청난 방산비리입니다. 방산비리로 얼룩져 대한민국 안보를 지킬 수 있느냐? 감사원 감사와 검찰 수사도 필요한 사안이라고 봅니다."]

거제 지역민들은 감사원 감사청구를 촉구하는 서명 운동을 시작했습니다.

[김해연/대우조선 매각대책위 집행위원장 : "대우조선이 정상화 중인데 정상화에 찬물을 끼얹는 겁니다. (대우조선) 매출이 줄어들면 결국은 지역경제도 영향을 주게 됩니다."]

이에 대해 현대중공업은 "법원과 방위사업청의 판단을 받은 사안으로 현대중공업이 개념 설계 기밀을 본 사업에 활용했다고 볼 수 없다"며 사업 수주와 무관하다 반박했습니다.

현대와 대우조선의 신경전은 이뿐만이 아닙니다.

한화와 대우조선해양의 기업결합에 있어서도 방위산업 분야에 독과점 우려가 있다며, HD 현대중공업이 문제를 제기해 최종 인수합병이 지연되고 있습니다.

공정거래위원회는 오는 26일 한화의 대우조선 인수 승인 여부를 최종 결정하기로 해 차세대 구축함 수주 관련 논란은 새 국면을 맞게 될 것으로 전망됩니다.

KBS 뉴스 천현수입니다.

촬영기자:최현진/그래픽:박재희

천현수 기자 (skypro@kbs.co.kr)