"자동차업체 80여개 만난다"…현대모비스, 中시장 공략 가속

[2023 상하이 모터쇼]
현대모비스, 상하이 모터쇼 참가
전장 전동화 등 신기술 24종 전시
BYD 등 완성차 초청…현지 밀착형 영업
올해 中 시장서 10억 달러 수주 목표

현대모비스 영업부문장 악셀 마슈카 (Axel Maschka) 부사장이 2023 상해모터쇼에서 ‘The One for All Mobility’를 주제로 발표하고 있다./사진=현대모비스

현대모비스는 '2023 상하이 국제 모터쇼'에 참가해 중국 완성차 업체를 비롯해 현지에 진출해 있는 글로벌 완성차 업체들 대상으로 대대적 수주 미팅을 진행한다.

현대모비스는 상하이 모터쇼에서 전장, 전동화 등 양산 가능한 신기술 24종을 선보인다고 19일 밝혔다. 미래형 통합 칵핏 솔루션(M. Vics 4.0), 인캐빈 센싱, 전자식 조향시스템(Steer by Wire), 홀로그램 증강현실 헤드업디스플레이(AR HUD) 등이 대표적이다.

현대모비스는 이번 상해 모터쇼를 중국 현지 수주를 확장하는 사업 기회로 활용할 방침이다. 이에 따라 비야디(BYD), BMW, 스텔란티스 등 80여개 완성차 고객사 최고경영자(CEO)와 주요 임원 약 200명을 초청해 프라이빗 부스에서 수주 미팅을 계획하고 있다.

현대모비스는 중국 수주 활동을 할 경우에 상품 기획부터 개발, 수주 이후 양산에 이르기까지 현지에서 일관된 대응이 가능한 조직 체계를 갖추고 있다. 이러한 경쟁력을 바탕으로 지난해 중국 시장에서 역대 가장 많은 수주 실적을 올렸다. 현대모비스는 올해 중국 시장에서 역대 첫 10억 달러(약 1조3202억원) 수주를 목표로 하고 있다.

현대모비스는 중국 현지 언론 등을 초청해 중국에서 전동화 플랫폼을 중심으로 전기차 핵심 부품 시장을 공략한다는 전략을 제시했다.

실제로 현대모비스는 전기차에 최적화된 섀시플랫폼인 e-CCPM(Electric Complete Chassis Platform Module)을 이번 상하이 모터쇼에서 공개했다. e-CCPM은 크기를 자유롭게 조절할 수 있는 알루미늄 프레임에 제동, 조향, 현가, 구동, 배터리시스템을 모두 결합한 전동화 통합 솔루션이다.

현대모비스는 현재 중국 내 7개 생산 거점과 3개 연구 거점을 운영하며 현지 법인과 영업 사무소 중심으로 고객 밀착형 수주 전략을 추진 중이다. 이를 통해 기존 고객사에 제품 공급을 확대하고, 신규 고객사를 새롭게 확보해 수주 경쟁력을 끌어올릴 계획이다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com 

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