경남도, 교통사고 사망자 급증하는 자전거·개인형 이동장치 안전대책 강화

‘2023년 교통사고 사망자 수 줄이기 대책’ 발표
사망자 255명 발생한 전년보다 10.6% 감소 목표
보행자·고령자·어린이 등 교통약자 안전환경 조성

경남도가 최근 들어 교통사고 사망자가 급증하는 자전거·개인형 이동장치에 대한 안전대책을 강화한다. 올해 교통사고 사망자 수를 지난해보다 10.6% 줄이는 것을 목표로 해 보행자와 고령자, 어린이 등 교통약자를 위한 안전한 환경 조성에 주력한다.

경남도의 2023년 신교통문화 포스터. 경남도 제공

경남도는 18일 ‘빈틈없는 교통안전, 함께하는 도민 안녕’을 비전으로 도내 교통사고 사망자 수를 줄이기 위한 4개 분야 30개 사업을 추진하는 ‘2023년 교통사고 사망자 수 줄이기 대책’을 발표했다.

지난해 경남의 교통사고 사망자 유형별 현황을 보면 사망자 255명 중 보행자(-6%), 음주운전(-7%), 사업용 차량(-8%)은 전년보다 감소했으나, 고령자(+10%), 이륜차(+9%), 자전거(+78%), 개인형 이동장치(PM)(+50%)는 전년보다 증가했다. 경남도는 유형별 분석을 통해 보행자, 음주, 사업용 차량과 관련한 안전정책은 유지 또는 확대하고, 교통사고 사망자 수가 증가한 고령자와 이륜차 등 두 바퀴 교통수단과 관련한 안전정책은 확대·집중 강화하기로 했다.

경남도는 올해 교통사고 사망자 수를 전년보다 10.6% 낮은 228명으로 줄인다는 목표를 세웠다. 이를 위해 ▷보행자·고령자·어린이 등 교통약자 안전환경 조성 ▷화물차·버스·택시 등 사업용 자동차 안전 제고 ▷이륜차·자전거·개인형 이동장치(PM) 관련 두 바퀴 교통수단 안전대책 강화 ▷교통안전 관계기관 협력 도모와 교육 확대 실시 등 4개 분야 핵심 대책을 추진하며 분야별로 세부 추진과제 30개를 수립했다.

보행자·고령자·어린이 등 교통약자 안전환경 조성을 위해서 교통사고 원인 분석과 모니터링, 지능형 교통체계 구축과 함께 교통사고가 잦은 도로의 구조개선 사업에 나선다.

대형사고 발생 위험이 큰 사업용 자동차 대상으로는 분기별로 안전점검을 하고 노선버스 운행 안전성 향상에도 주력한다.

특히 경남도는 배달문화 확산과 온라인 시장 활성화, 공유경제 확산 등으로 인한 두 바퀴 교통수단 이용도 증가에 대응한 교통안전 정책을 적극적으로 마련한다.

배달라이더를 대상으로 정기·집합 안전교육을 하고, 현장 경험이 풍부한 배달라이더를 대상으로 체험교육을 이수하도록 해 전문강사로 양성한다.

또한, 자전거도로 사고위험지역 안전개선 사업, 자전거도로 안전점검, 어린이 자전거 교통안전교육 등 자전거 교통사고 예방 대책을 수립하고, 개인용 이동수단 등 두 바퀴 교통수단 이용자 위법 행위를 집중 단속할 계획이다.

경남도 김영삼 교통건설국장은 “경남도는 지자체 여건과 변화하는 교통환경을 반영한 교통안전 정책을 통해 지난 3년간 교통사고 사망자 수가 10.2% 감소했다”면서 “앞으로도 교통사고로부터 안전한 경남, 교통안전 문화가 일상이 되는 경남을 만들기 위해 경남형 교통안전 대책을 강력하게 추진하겠다”고 말했다.