기아, 올해 EV6·내년 EV9 중국 출시…상하이서 中 재도약 선언

(왼쪽부터) 정덕화 기아 중국법인 판매본부장, 김경현 기아 중국법인 총경리, 왕쒸동 염성시 경제개발구 서기, 장나이원 기아 중국법인 동사장, 양홍하이 기아 중국법인 COO, 박옥환 기아 중국 마케팅본부장 [사진제공=기아]

김경현 기아 중국법인 총경리는 18일 “중국 시장은 기아 글로벌 전략의 핵심 거점”이라며 “오는 2030년까지 중국에서 연간 45만대 판매를 목표로 하고 있고 이 중 40%를 전기차로 판매할 계획”이라고 밝혔다.

이날 기아는 중국 상하이컨벤션센터에서 개막한 ‘2023 상하이모터쇼’에 참가해 중국 시장에서 재도약하겠다는 의지를 표명했다. 상하이모터쇼에서 기아는 지난해 역대 최대 실적과 성공적인 전동화 체계 구축 등 최근 성과를 소개하고 다양한 신차를 선보였다.

기아는 고성능 전기차 EV6 GT, 대형 전동화 SUV 콘셉트 EV9, 준중형 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) 콘셉트 EV5 등 경쟁력 높은 EV 라인업을 상하이서 공개했다. 아울러 기아는 올해 EV6를 시작으로 매년 최소 1종의 전기차 모델을 중국에 선보이고 2027년까지 총 6종의 전동화 라인업을 구축한다는 계획을 발표했다.

2023 상하이 국제 모터쇼 기아관 전경 [사진제공=기아]

올해 말에는 중국에서 생산되는 최초의 준중형 전동화 SUV EV5를 론칭하고, 내년에는 기아의 플래그십 전동화 SUV 모델인 EV9도 출시할 예정이다. 2025년 엔트리급 SUV, 2026년 프리미엄 세단, 2027년 중형 SUV 등 전동화 모델을 계속 출시해 중국 시장에서 전기차 판매를 빠르게 끌어 올리는 게 목표다.

이를 위해 기아는 전기차 모델 개발에 더욱 박차를 가하는 한편, 모빌리티, 전동화, 커넥티비티, 자율주행 등 첨단기술 분야 연구개발 투자를 확대할 예정이다. 글로벌 에너지 기업 쉘과 협업해 전기차 충전 인프라를 구축하고 중국 현지 충전 회사와의 제휴를 통해 충전 네트워크 확장도 추진한다.

올해 말에는 차량 구매부터 서비스, 인포테인먼트 등을 관리할 수 있는 통합 애플리케이션을 출시해 고객들에게 다양한 정보를 보다 신속하게 제공하고 효율적인 차량 관리도 도울 예정이다.

한편 기아는 오는 27일까지 열리는 상하이모터쇼에서 2025㎡(약 613평) 규모 부스를 마련하고 관람객에게 다양한 차종과 볼거리를 선사할 계획이다. 모터쇼 기간 기아는 E-GMP 전기차 전용 플랫폼과 EV6 GT, 콘셉트 EV9, 콘셉트 EV5, 셀토스 부분변경 모델, 스포티지, 스포티지 하이브리드, K3, K5, 카니발 등을 전시한다.