기아, 中 전동화 리더 도전…현지맞춤 車 선봬
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기아는 18일 상하이 모터쇼가 열린 중국 상하이 컨벤션센터에 2천25㎡(613평)의 전시 공간을 마련해 총 14종의 차량을 전시했다고 밝혔다.
기아는 세계 최대 전기차 시장인 중국을 공략하기 위한 현지 전동화 전략을 상하이 모터쇼에서 처음 공개했다.
기아는 글로벌 에너지 기업 셸과 손잡고 전기차 충전 인프라를 구축하고, 중국 현지 충전 회사와의 제휴를 통해 충전 네트워크도 확장한다.
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(지디넷코리아=김재성 기자)기아는 18일 상하이 모터쇼가 열린 중국 상하이 컨벤션센터에 2천25㎡(613평)의 전시 공간을 마련해 총 14종의 차량을 전시했다고 밝혔다.
기아는 세계 최대 전기차 시장인 중국을 공략하기 위한 현지 전동화 전략을 상하이 모터쇼에서 처음 공개했다.
특히 기아는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP가 탑재된 EV6 GT와 EV9, EV5 콘셉트카를 전시하며 적극적인 공략 의지를 밝혔다.
먼저 기아는 2030년까지 중국 시장에서 연간 45만대를 판매하겠다는 목표를 밝히며 이 중 40%를 전기차로 채우겠다고 약속했다.
이러한 계획에 따라 올해 EV6를 시작으로 매년 1종 이상의 전기차 모델이 중국에서 출시된다. 또 2027년까지 총 6종의 전기차 라인업이 구축될 예정이다.
기아는 올해 말에는 중국에서 생산되는 최초의 준중형 전기 SUV인 EV5를 출시하고, 내년에는 대형 전기 SUV EV9을 중국 고객에게 소개한다.
또 2025년 엔트리급 SUV, 2026년 프리미엄 세단, 2027년 중형 SUV 등 전동화 모델을 순차적으로 출시할 계획이다.
기아는 중국에서 모빌리티, 전동화, 커넥티비티, 자율주행과 관련한 연구개발 투자도 강화한다.
기아는 글로벌 에너지 기업 셸과 손잡고 전기차 충전 인프라를 구축하고, 중국 현지 충전 회사와의 제휴를 통해 충전 네트워크도 확장한다.
또한 올해 말에는 차량 구매부터 서비스, 인포테인먼트 등을 한 번에 관리할 수 있는 통합 애플리케이션을 현지 출시한다.
김재성 기자(sorrykim@zdnet.co.kr)
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