연봉 낮은 것도 서러운데…높을수록 더 많이 올랐다
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코로나19 사태 이후 3년간 국내 주요 대기업들의 평균 연봉이 빠르게 올라 1억 원에 육박한 것으로 나타났다.
18일 기업분석연구소 리더스인덱스가 국내 매출 상위 500대 기업 중 사업보고서를 제출한 366개 기업의 최근 3년간 평균 연봉 추이를 조사한 결과, 이들 기업의 지난해 평균 연봉은 9590만 원으로 2019년 8050만 원에서 1540만 원(19.1%)가량 증가한 것으로 나타났다.
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연봉 상승률 증권>상사>운송 순
코로나19 사태 이후 3년간 국내 주요 대기업들의 평균 연봉이 빠르게 올라 1억 원에 육박한 것으로 나타났다. 다만 기업 간 연봉 격차는 더 벌어져 ‘빈익빈 부익부’ 현상도 심화한 것으로 분석됐다.
18일 기업분석연구소 리더스인덱스가 국내 매출 상위 500대 기업 중 사업보고서를 제출한 366개 기업의 최근 3년간 평균 연봉 추이를 조사한 결과, 이들 기업의 지난해 평균 연봉은 9590만 원으로 2019년 8050만 원에서 1540만 원(19.1%)가량 증가한 것으로 나타났다.
연봉이 높은 기업일수록 평균 상승률은 더 컸다. 지난해 평균 연봉이 1억2000만 원 이상인 기업 59곳의 3년간 평균 연봉 상승률은 37.7%로 나타났다.
같은 기간 연봉이 8000만 원 이상 1억2000만 원 미만 기업 151곳에서는 평균 연봉이 23.4%, 8000만 원 미만 기업 138곳에서는 12.7%가 올랐다.
리더스인덱스는 "연봉이 높은 기업들의 상승률이 낮은 기업들에 비해 3배에 달해 대기업 사이에서도 연봉의 빈익빈 부익부 현상이 심해지고 있다"고 설명했다.
업종별로 살펴보면 증권업의 평균 연봉이 가장 큰 폭으로 올랐다. 증권사 18곳의 평균 연봉은 2019년 1억549만 원에서 지난해 1억4538만 원으로 37.8% 증가했다.
상사 업종도 연봉이 큰 폭으로 올랐다. 포스코인터내셔널, LX인터내셔널 등 상사 5곳의 평균 연봉은 2019년 8244만 원에서 지난해 1억490만 원으로 27.2% 증가했다.
코로나19 기간 운임 인상으로 실적이 개선된 운송사 직원들의 연봉도 많이 올랐다. HMM, 팬오션 등 운송사 9곳의 평균 연봉은 2019년 6531만 원에서 지난해 8247만 원으로 26.3% 증가했다.
기업별로 보면 평균 연봉 상승률이 가장 높은 기업은 DL그룹의 지주사 DL㈜로, 평균 연봉은 2019년 8100만 원에서 지난해 2억100만 원으로 148.1% 급상승했다. 같은 기간 HMM(102.4%↑), 이베스트투자증권(101.1%↑), 드림텍(92.3%↑), 크래프톤( 91.2%↑) 등 기업도 두 배에 가까운 연봉 상승률을 보였다.
김호준 기자
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