삼성SDI, 中 배터리 시장 공략 박차…‘상하이 모터쇼’ 비공개 부스

고에너지밀도·급속충전 기술 소개 중점
P6·46파이 원통형 등 최신 배터리 공개

삼성SDI 직원들이 18일(현지시간) ‘2023 상하이 모터쇼’에서 프라이맥스 배터리를 소개하고 있다. [삼성SDI 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 삼성SDI가 ‘2023 상하이 모터쇼’에 참가해 중국 시장을 겨냥한 초격차 배터리 기술을 선보인다.

삼성SDI는 18일(현지시간)부터 27일까지 열흘간 중국 상하이 국립 전시센터에서 열린 상하이 모터쇼에 고객사를 위한 비공개 부스를 마련한다고 밝혔다.

상하이 모터쇼는 중국 최대 모터쇼 중 하나로 상하이와 베이징에서 번갈아 개최된다. 삼성SDI는 2014년부터 올해까지 총 5회 참가했다.

이번 전시회에서 삼성SDI는 전기차 주행거리와 충전 속도를 향상시킬 수 있는 ‘고에너지밀도’와 ‘급속충전’ 기술을 주력으로 선보였다.

하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄)와 독자 특허의 실리콘 소재인 ‘SCN(Silicone Carbon Nanocomposite)’ 기술을 통해 구현한 P6(6세대 각형 배터리)를 소개했다.

P6는 양극재의 니켈 비중을 91％로 높이고 음극재에 실리콘 소재를 적용해 기존 P5(5세대 각형 배터리) 대비 에너지밀도를 10％ 이상 향상시킨 제품이다.

또한 P6는 제조 공법 개선을 통해 10분 만에 80％ 이상 충전이 가능한 급속충전 기술을 탑재했다. 내년 양산이 목표다.

삼성SDI는 46파이 원통형 배터리 실물도 선보였다. 46파이 제품은 기존의 원통형 배터리 대비 크기를 키우고 성능을 극대화한 신규 플랫폼이다.

삼성SDI는 오는 2027년 양산을 앞둔 전고체 배터리 로드맵도 선보였다. 삼성SDI는 수원 연구소 내에 전고체 배터리 파일럿 라인을 올 상반기 중 준공하고 시제품 생산을 시작할 계획이다.

아울러 배터리 브랜드 프라이맥스(PRiMX)를 중국 시장에 처음으로 선보였다. PRiMX는 ‘Prime Battery for Maximum Experience’를 함축시킨 브랜드명이다. 최고 품질의 배터리로 최상의 경험을 선사한다는 의미를 담았다.

한편 삼성SDI는 최근 중국에 연구소를 설립하는 등 중국 시장 역량 강화에 힘쓰고 있다. 중국 상하이에 설립된 ‘SDI R&D China(SDIRC)’는 중국의 우수 대학 및 연구기관과 협력 네트워크를 강화해 특화 기술 확보를 추진할 방침이다. 또 연구소 내에 배터리 소재검증 랩을 구축해 신소재 발굴과 검증에도 나선다.

삼성SDI 직원이 18일(현지시간) ‘2023 상하이 모터쇼’에서 자사 배터리를 소개하고 있다. [삼성SDI 제공]

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