세계 최초 차량용 '롤러블 디스플레이' 나왔다
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차량용 내비게이션을 운전자가 원하는 만큼만 볼 수 있도록 접는 기술이 개발됐다.
현대모비스가 개발한 롤러블 디스플레이는 내비게이션을 비롯한 주행정보 화면이 위아래로 움직이며 돌돌 말리는 기술이다.
현대모비스는 롤러블 기술을 차량용으로는 처음으로 개발해 글로벌 수주에 나설 계획이다.
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30인치 확장가능…앞·뒷좌석 사이 장착도
차량용 내비게이션을 운전자가 원하는 만큼만 볼 수 있도록 접는 기술이 개발됐다. 시동을 끄면 완전히 사라지고 주행 중에는 최소한의 화면만 돌출시켜 필요한 주행 정보만 확인할 수 있다. 내비게이션 모드에서는 최적화된 화면을 제공한다. 주차나 전기차 충전 시에는 대화면으로 영상 콘텐츠 시청도 가능하다.
현대모비스는 세계 최초로 차량용 롤러블 디스플레이(Rollable Display) 개발에 성공했다고 17일 밝혔다. 주행 상황과 이용 목적에 따라 디스플레이 크기를 조절할 수 있다. 부피를 최소화해 획기적인 차량 내부 디자인 개선이 가능하다.
현대모비스가 개발한 롤러블 디스플레이는 내비게이션을 비롯한 주행정보 화면이 위아래로 움직이며 돌돌 말리는 기술이다. 현대모비스는 롤러블 기술을 차량용으로는 처음으로 개발해 글로벌 수주에 나설 계획이다. 북미와 유럽 등의 럭셔리 브랜드가 대표적이다. 이미 글로벌 고객사들의 관심이 이어지고 있다.
롤러블 디스플레이는 설치 공간을 최소화할 수 있는 것이 특징이다. 부피를 최소화한 경량 구조가 핵심 경쟁력이다. 현재의 내비게이션이 위치한 자리에 장착하는데 필요한 깊이는 12㎝에 불과하다.
이에 따라 차량 내부 디자인에도 다양한 변화가 예상된다. 운전석 주변에 장착할 수 있는 것은 물론, 레저나 가족 단위 탑승객을 위한 PBV(목적기반 모빌리티)에는 앞좌석과 뒷좌석 사이 천장에서 화면이 내려오도록 탑재할 수도 있다.
현대모비스의 롤러블 디스플레이는 QHD (2560 x 1440)급 이상의 해상도를 갖췄다. 30인치대의 초대형 화면으로 구현이 가능하다.
현대모비스는 지난 2년간 선제적으로 롤러블 디스플레이 개발에 공을 들여왔다. 그동안 계기판(클러스터)과 차량 주변 360도를 볼 수 있는 SVM(Surround View Monitoring), 헤드업 디스플레이(HUD) 등을 개발하며 내재화한 인포테인먼트 역량을 바탕으 이번에 세계 최초로 신기술 개발에 성공했다.
한영훈 현대모비스 EC(Electronics Convenience and Control)랩장(상무)은 “기존 제품과는 차별화된 기술로 차량용 디스플레이 시장의 게임체인저 역할을 기대하고 있다”며“인포테인먼트 신제품 트랜드를 주도해 글로벌 시장을 선점해 나갈 것”이라고 밝혔다.
정재웅 (polipsycho@bizwatch.co.kr)
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