오세훈-원희룡 정례 회동키로···김포골드라인 등 해법 모색
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오세훈 서울시장과 원희룡 국토교통부 장관이 정기적으로 만나 김포도시철도(김포골드라인) 과밀문제 등 주요 현안의 해법을 모색하기로 했다.
15일 서울시 등에 따르면 오 시장과 원 장관은 이날 모처에서 비공개로 만나 이같이 합의했다.
앞서 13일에는 오 시장이 페이스북을 통해 국토교통부가 주택 실거래 정보를 충분히 제공하지 않는다고 비판하자 원 장관이 현행법상 불법이라고 반박하는 등 갈등이 노출됐다.
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오세훈 서울시장과 원희룡 국토교통부 장관이 정기적으로 만나 김포도시철도(김포골드라인) 과밀문제 등 주요 현안의 해법을 모색하기로 했다.
15일 서울시 등에 따르면 오 시장과 원 장관은 이날 모처에서 비공개로 만나 이같이 합의했다.
서울시장과 부시장, 국토부 장관과 차관이 정례적으로 함께 만나 이견을 조정하고 협력 방안을 논의하겠다는 것이다.
첫 공식 만남은 다음 달 초로 예정됐고, 이후 2∼3개월에 한 번씩 만나기로 했다.
배석자 없이 이뤄진 이날 회동에서 어떤 이야기가 오갔는지는 구체적으로 알려지지 않았다. 다만 최근 쟁점이 된 김포골드라인 혼잡 완화방안, 주택 실거래 정보 공유 등 양측의 공통 현안이 논의됐을 것이라는 관측이 나온다.
‘지옥철’로 악명높은 김포골드라인에서 지난 11일 승객 2명이 호흡곤란을 호소하며 쓰러진 것과 관련해 국토교통부는 14일 긴급 대책회의를 열어 혼잡 완화 방안을 내놨다.
당시 원 장관은 서울시를 겨냥해 “오늘 이 시간 이후로 미지정된 버스전용차로 구간을 즉각 전용차로로 지정해달라”고 요청해 서울시의 반발을 샀다.
이에 서울시는 곧바로 해명자료를 내 김포시가 1∼2단계 구간 버스전용차로를 우선 설치해 지하철에서 버스로 분산되는지 효과를 검증한 후 서울시 구간을 재논의하기로 했다. 하지만 김포시와 국토부 대도시권 광역교통위원회도 협의를 요청한 바 없다고 반박했다.
앞서 13일에는 오 시장이 페이스북을 통해 국토교통부가 주택 실거래 정보를 충분히 제공하지 않는다고 비판하자 원 장관이 현행법상 불법이라고 반박하는 등 갈등이 노출됐다.
김창영 기자 kcy@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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