수입차 성적은 슈퍼카 판매순

주요 7개법인 작년 이익 분석
벤츠,마이바흐 판매늘어 1위
폭스바겐은 벤틀리덕에 흑자
벤츠·BMW·포르쉐 등 빅7
전년대비 영업익 58% 급증

국내 수입 승용차 시장에서 수억 원을 호가하는 럭셔리 모델 판매가 늘어나면서 지난해 7개 주요 수입차 판매법인의 영업이익이 평균 50% 넘게 증가한 것으로 나타났다. 최근 1년 사이 최상위 세단 모델인 마이바흐 판매 대수를 2.5배로 늘린 메르세데스-벤츠코리아의 영업이익은 약 30% 증가했고, 벤틀리·람보르기니 판매량을 300여 대 늘린 폭스바겐그룹코리아는 7년 만에 흑자 전환에 성공했다.

13일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 벤츠코리아·BMW코리아·폭스바겐그룹코리아·포르쉐코리아·테슬라코리아·볼보자동차코리아·스텔란티스코리아 등 7개 국내 수입차 판매법인의 지난해 매출은 총 19조1606억원으로 전년보다 18% 증가했다. 이들 법인의 합산 영업이익은 전년보다 58% 증가한 5372억원으로 집계됐다. 벤츠코리아는 지난해 매출 7조5351억원, 영업이익 2818억원을 달성하면서 국내 수입차 판매법인들 중 가장 높은 실적을 냈다. 최고급 모델 판매가 늘면서 벤츠코리아의 수익성은 높아졌다. 한국수입자동차협회에 따르면 지난해 벤츠코리아는 총 8만976대를 판매했다. 벤츠코리아 제품 포트폴리오 중 상위 차급에 속하는 S클래스 판매량은 2021년 1만1131대에서 지난해 1만3204대로 19% 늘었다. 같은 기간 최상위 차급인 마이바흐 판매는 795대에서 1961대로 147% 증가했다.

최근 1년 새 영업이익이 가장 많이 늘어난 법인은 폭스바겐그룹코리아다. 폭스바겐그룹코리아는 2021년 639억원의 영업손실을 냈지만 지난해에는 영업이익 294억원을 기록했다. 폭스바겐그룹코리아는 2015년 배기가스 저감장치 조작 사건, 이른바 '디젤게이트' 이후 2016~2021년 6년 연속 영업손실을 기록하다 지난해 7년 만에 흑자로 돌아섰다. 폭스바겐그룹코리아는 폭스바겐, 아우디, 벤틀리, 람보르기니 등을 판매하고 있다. 지난해 폭스바겐·아우디 판매 대수는 3만7193대로 전년보다 7% 줄어든 반면, 벤틀리·람보르기니는 1178대로 319대 늘었다. 늘어난 실적에 비해 국내 수입차업계의 사회공헌 관련 지출 액수는 미미한 편이다. 지난해 수입차 법인별 기부금 규모는 벤츠코리아 약 29억원, BMW코리아 18억원, 포르쉐코리아 16억원, 폭스바겐그룹코리아 12억원, 볼보자동차코리아 8억원 등이다. 테슬라코리아의 감사보고서에는 기부금 항목이 아예 없다.

[문광민 기자]