31억 원 투입해 부산항 하역장에 47개 재해예방시설 설치
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정부가 31억7100만 원의 예산으로 부산항의 항만하역장 16곳에서 47개의 재해예방시설을 설치한다.
13일 해양수산부는 부산항과 울산항, 마산항 등 전국 11개 항만의 56개 항만하역장에 79억5000만 원을 투입해 안전시설(151개)을 보강한다는 계획을 확정했다.
이에 따라 2022년부터 '항만하역장 근로자 재해예방시설 지원사업'을 실시하고 있다.
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충돌·끼임·추락·낙상 방지시설 설치하고 안전구역도 조성
정부가 31억7100만 원의 예산으로 부산항의 항만하역장 16곳에서 47개의 재해예방시설을 설치한다. 위험한 곳에 종사하는 근로자들의 작업 환경이 크게 개선될 전망이다.
13일 해양수산부는 부산항과 울산항, 마산항 등 전국 11개 항만의 56개 항만하역장에 79억5000만 원을 투입해 안전시설(151개)을 보강한다는 계획을 확정했다. 항만하역회사 등이 전체 재원의 50%인 39억8000만 원, 항만공사 4곳이 15억8000만 원을 부담한다. 국비 지원 규모는 24억 원이다.
항만별 사업장은 부산항 16개, 울산항 14개, 마산항 1개 등이다. 이곳에서는 앞으로 충돌·끼임·추락·낙상 방지시설, 화재·질식 예방 시설 등이 설치된다. 또 안전구역도 만들어진다. 부산항의 사업 예산은 항만하역회사 부담 15억8500만 원, 국비 7억9300만 원, 부산항만공사 지원 7억9300만 원으로 편성됐다.
우리나라의 항만사업장에서는 당국의 안전조치 강화에도 사고가 적지 않게 발생하고 있다. 지난 2021년 4월에는 평택항에서 20대 근로자 이선호 씨가 컨테이너 사고로 숨져 항만 안전관리 부실에 대한 비난이 쏟아지기도 했다. 또 유사 사고 발생을 줄일 수 있는 대책 마련이 시급하다는 지적이 나왔다.
이에 해수부는 2021년 7월 ‘항만사업장 특별 안전대책’을 수립한 뒤 같은 해 8월 항만안전특별법을 제정했다. 이에 따라 2022년부터 ‘항만하역장 근로자 재해예방시설 지원사업’을 실시하고 있다. 지난 2월 진행된 공모에서는 11개 항만의 62개 사업장에서 217개의 안전설비·장비 설치사업을 신청했다. 해수부는 서류 및 현장심사를 거쳐 사업 대상지를 선정했다.
최종욱 해수부 항만운영과장은 “국가의 지원 외에 민간에서도 항만사업장 근로자의 안전을 강화하기 위한 투자를 활성화해야만 우리 항만에 더 선진화된 관리 체계가 구축될 수 있다”며 “정부도 여러 가지 방안을 강구하겠다”고 말했다.
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