SNE리서치 “2035년 전기차 배터리 시장 815조兆 달할 것”
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전기차 시장의 폭발적인 성장 속에서 오는 2035년에는 차량용 이차전지 시장이 6160억 달러(한화 약 815조원) 규모까지 성장할 것이란 전망이 제기됐다.
비용 측면에서 전기차용 이차전지 시장 규모는 2035년 6160억 달러로 급증할 것으로 예상됐다.
SNE리서치는 배터리 시장에서 중국이 차지하는 비중이 2022년 75%에서 2035년 38%로 감소할 것으로 예측했다.
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[헤럴드경제=김성우 기자] 전기차 시장의 폭발적인 성장 속에서 오는 2035년에는 차량용 이차전지 시장이 6160억 달러(한화 약 815조원) 규모까지 성장할 것이란 전망이 제기됐다.
에너지 전문 시장조사업체인 SNE리서치는 12일 서울 강남구 과학기술회관에서 열린 ‘넥스트 제너레이션 배터리 세미나(NGBS) 2023’에서 이같이 발표했다.
SNE리서치에 따르면 2015∼2017년 1% 안팎에 불과했던 전기차 침투율(전체 차량 판매 규모 대비 전기차 비중)은 지난해 13%까지 치솟았다. 전기차용 이차전지 수요는 2015년 28GWh(기가와트시)에서 지난해 492GWh로 증가했다.
SNE리서치는 올해 이차전지 수요가 687GWh에 달할 것으로 분석하면서, 오는 2035년에는 5.3TWh(테라와트시·1TWh는 1000GWh)로 성장할 것으로 내다봤다. 2035년 글로벌 전기차 판매 대수를 약 8000만대(침투율 90%)로 예측한 결과다.
비용 측면에서 전기차용 이차전지 시장 규모는 2035년 6160억 달러로 급증할 것으로 예상됐다. 이는 올해 전망치(1210억 달러)의 5배 수준이다.
특히 글로벌 상위 6개 업체의 생산능력이 2035년 5TWh에 달할 것으로 봤다. 톱 6에는 한국계 3사인 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온에 일본 파나소닉과 중국의 CATL·BYD가 포함됐다.
SNE리서치는 배터리 시장에서 중국이 차지하는 비중이 2022년 75%에서 2035년 38%로 감소할 것으로 예측했다. 같은 기간 북미 생산 능력 비중은 6%에서 31%로, 유럽 생산 능력 비중은 12%에서 27%로 증가할 것으로 분석했다.
미국의 인플레이션 감축법(IRA)에 대해선 중장기적으로 미국 배터리 시장 선점을 위한 기회 요인으로 작용할 것이라고 했다. 유럽판 IRA로 불리는 핵심원자재법(CRMA)에 대해서는 핵심 원자재 다변화와 폐배터리 재활용 전략이 향후 중요 과제가 될 것으로 지목했다.
zzz@heraldcorp.com
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