포스코그룹, 혼다와 전기차 분야 포괄적 협력체계 구축키로

포스코그룹(POSCO홀딩스)이 일본 혼다와 전기차 사업 분야에서 포괄적인 협력 체계를 구축하기로 했다.

12일 포스코홀딩스에 따르면 포스코그룹은 혼다와 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 전날 체결했다. 최정우 포스코그룹 회장과 미베 토시히로 혼다 사장 등 주요 경영진은 지속해서 성장할 것으로 전망되는 글로벌 전기차 시장에 대응해 두 회사가 적극 협력하기로 합의했다.

지난 11일 서울 포스코센터에서 최정우 포스코그룹 회장(왼쪽)과 미베 토시히로 혼다 사장이 전기차 사업에 대한 포괄적 양해각서를 체결한 뒤 기념촬영하고 있다. /포스코홀딩스 제공

포스코그룹과 혼다는 기존 철강 부문 협력을 강화하고 동시에 이차전지 소재 부문에서도 새로운 협력 방안을 논의할 계획이다. 양극재와 음극재 공급도 검토하기로 했다. 또 전고체 전지용 소재는 사업과 기술 분야에서 주기적인 교류회 등을 통해 공동 기술 개발을 추진하고, 리사이클링 역시 두 회사의 사업을 연계하는 방안을 마련하기로 했다. 포스코그룹과 혼다는 앞으로 분야별 실무단을 구성해 협력 방안을 구체화할 계획이다.

최정우 포스코그룹 회장은 “혼다와 포스코그룹이 기존 철강 분야 파트너십을 이차전지 소재 분야로 확대해, 포스코그룹의 이차전지소재 Full Value Chain(가치사슬 완성) 전략과 혼다의 전기차 확장 전략이 윈-윈 할 수 있는 계기가 될 것”이라고 말했다.

미베 혼다 사장은 “혼다가 취급하는 모든 제품군에 대해 2050년까지 탄소 중립을 실현할 것”이라며 “이차전지 소재, 리사이클링, 자동차 강판 및 무방향성 전기강판, 전기차용 부품까지 폭넓은 영역에서 역량과 노하우를 보유하고 있는 포스코그룹과 파트너십 확대를 통해 목표를 달성하겠다”고 했다.

포스코그룹은 전 세계에서 유일하게 리튬, 니켈, 흑연 등 이차전지 소재 원료부터 전구체, 양극재와 음극재, 차세대 이차전지용 소재까지 생산·공급하는 밸류체인을 구축하고 있다. 2030년까지 양극재 61만 톤, 음극재 32만 톤, 리튬 30만 톤, 니켈 22만 톤 생산 및 판매체제를 구축하고, 이차전지소재사업에서만 매출액 41조 원을 달성하는 것이 목표다.

혼다 역시 2030년까지 총 400억 달러(약 52조 원)를 투자해 전기차 경쟁력을 강화할 계획이다. 미국 제너럴모터스(GM), 소니와의 협력과 더불어 LG에너지솔루션 등 배터리 제조사와의 합작을 통해 글로벌 전기차 경쟁에서 앞서 나가겠다는 청사진을 그리고 있다.

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