"타워크레인 대체 기사 투입"···.30대 건설사, 건폭 뿌리 뽑는다
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"현장 2곳에 8명의 대체 타워크레인 기사를 투입 중이고 지속적으로 확대해 17명까지 늘릴 계획입니다."
황 CSO는 "현대건설은 타워크레인 기사의 주52시간 근무를 준수하고 있으며 공백이 생기는 곳은 당사가 비용을 지급해 대체 근로자를 투입하고 있다"며 "대체 운전원 투입에 대한 반발로 태업이 발생할 경우 타워크레인 임대사와 협의하고 성실 근무 서약서를 징부하는 등 불법행위 근절 및 건설현장 정상화를 위해 예상되는 문제점들을 해결하고자 노력 중"이라고 설명했다.
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30대 원도급사 CEO 참석···불법행위 신고 등 결의
한국타워크레인협동조합과 대체 조종사 투입 합의
“현장 2곳에 8명의 대체 타워크레인 기사를 투입 중이고 지속적으로 확대해 17명까지 늘릴 계획입니다.”
황준하 현대건설 안전관리본부장(CSO)이 11일 대한건설협회가 개최한 ‘건설현장 정상화를 위한 결의대회’에서 이같이 말했다. 이 자리에는 30대 건설사 최고경영자(CEO) 등이 참석했다.
황 CSO는 “현대건설은 타워크레인 기사의 주52시간 근무를 준수하고 있으며 공백이 생기는 곳은 당사가 비용을 지급해 대체 근로자를 투입하고 있다”며 “대체 운전원 투입에 대한 반발로 태업이 발생할 경우 타워크레인 임대사와 협의하고 성실 근무 서약서를 징부하는 등 불법행위 근절 및 건설현장 정상화를 위해 예상되는 문제점들을 해결하고자 노력 중”이라고 설명했다.
대한건설협회는 “정부가 노동 개혁을 강력하게 추진하면서 건설노조의 불법행위가 감소하는 등 건설 현장이 변화되고 있는 상황”이라며 “이번 결의대회는 건설 현장을 책임지는 원도급사들이 보다 적극적으로 앞장서 건설노조의 불법행위를 완전하게 뿌리 뽑아 건설 현장을 조속히 정상화하기 위한 원도급사의 실천 의지를 대외에 천명하기 위한 것”이라고 전했다.
1만 9000여 개의 원도급사를 대표한 30대 건설사는 채택한 결의문을 통해 “노조는 건설 현장을 상대로 자기 조합원 채용 강요, 노조 전임비 및 월례비 요구, 심지어 하도급 업체 선정까지 개입하는 등 그 수위가 도를 넘는 실정이었다”며 “건설노조의 불법행위 중단을 요구하면 도리어 협박을 받았고 경찰에 신고하면 보복으로 돌아와 결국 노조의 요구를 들어줄 수밖에 없었다"고 말했다. 이어 “지금까지 건설노조라는 거대한 집단을 상대로 우리가 개별로 대응하기에는 한계가 있었지만 정부의 강력하고 지속적인 노력으로 노조의 불법행위가 상당 부분 감소했다”며 “지금이 건설노조의 불법행위를 뿌리 뽑을 수 있는 골든타임”이라고 말했다. 이날 건설사들은 건설노조의 불법행위 신고 및 원도급·하도급사를 구분하지 않고 문제 해결에 나서겠다는 결의를 다졌다.
앞서 원희룡 국토교통부 장관은 올 2월 서울시 강남구에 위치한 공동주택 공사 현장에서 열린 원도급사 ‘최고경영자(CEO) 간담회’에서 원도급사의 의지 없이는 불법행위 근절이 불가능한 일이라며 건설 현장의 법치 확립을 위한 원도급사의 중요성을 강조하고 적극적인 역할을 주문한 바 있다.
이와 함께 대한건설협회는 한국타워크레인협동조합과 타워크레인 조종사의 적정 수급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
건설 현장에서 노조 소속 타워크레인 조종사의 불법행위 등으로 조종사의 공백이 발생할 경우 건설사나 타워크레인 임대사의 요청을 받아 대체 조종사를 투입하기 위해서다.
앞서 대한건설협회는 타워크레인 조종사 자격자의 신청을 받아 인력 풀을 구축 및 관리하고 있으며 이 인력 풀의 조종사를 타워크레인조합에 제공하면 조합이 숙련도 향상을 위한 기초 교육 등을 실시해 현장에 조종사를 공급하기로 했다.
변수연 기자 diver@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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