넥센타이어, 이익 정상화의 시기…목표가 20%↑-한국
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
한국투자증권은 넥센타이어(002350)가 올해 수익성 상승 속에 이익 정상화의 시기를 맞을 것이라며 목표주가를 기존 1만원에서 1만2000원으로 20% 상향했다.
11일 김진우 한국투자증권 연구원은 "넥센타이어의 1분기 실적은 회복세가 지속될 전망"이라며 "매출은 6590억원으로 전년 동기 대비 24% 증가하고 영업이익도 232억원으로 이익 정상화 기조가 이어질 것"이라고 말했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
[이데일리 김인경 기자] 한국투자증권은 넥센타이어(002350)가 올해 수익성 상승 속에 이익 정상화의 시기를 맞을 것이라며 목표주가를 기존 1만원에서 1만2000원으로 20% 상향했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
물류비 감소 역시 이익 개선을 여전히 견인 중이다. 김 연구원은 “운임이 고점을 찍고 하락하면서 매출액 대비 물류비는 2022년 1분기 21.5%를 기록하며 고점을 찍은 이후 매 분기 꾸준히 줄어들고 있다”면서 “이는 2022년 9월부터 유럽향 물류비 계약이 갱신됐고, 2022년 11월부터는 미국향 물류비 계약이 갱신되면서 물류비 단가가 정상화 되고 있기 때문”이라고 강조했다. 이에 따라 2023년 하반기에 매출액 대비 물류비는 10% 이하로 낮아진다. 물류비가 매 분기 낮아지면서 영업이익률도 매 분기 상승 할 것이라는 판단이다.
김 연구원은 “이익정상화가 가시권에 들어오면서 12개월 선행 주당순이익(EPS)도 증가 구간에 진입했다”면서 “2023년에는 해상운임의 현물 가격 연동 비중을 더 높여 하락한 운임을 비용에 더 적극적으로 반영할 계획”이라고 강조했다.
그는 “이에 힘입어 2023년 수익성은 매 분기 상승하며 이익 정상화에 기여할 전망이다”이라며 “2022년 12월부터 시작 된 선두업체들의 추가 가격 인상 행렬은 견조한 타이어 수요를 의미한다”고 분석했다.
김 연구원은 “아직 넥센타이어는 가격 인상 행렬에 동참하고 있지 않으나 2분기 중 인상할 가능성은 열려 있다”며 “중장기적으로는 체코에 이어 미국 등 해외 공장 확대를 통해 성장성을 이어나갈 전망”이라고 덧붙였다.
김인경 (5tool@edaily.co.kr)
Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.
- 최루탄 눈에 박힌 16세 김주열 시체로...4.19 도화선 되다[그해오늘]
- "XX" 정윤정 욕설 방송, 처분 왜 늦어지나 봤더니
- "화장실 직행" 스타벅스 新메뉴 불만 폭주…무슨 일?
- “공부 잘하게 해준대서”…마약음료 낳은 ‘ADHD의 유혹’
- ‘병역법 위반 혐의’ 라비·나플라, 오늘 첫 재판
- 삼성전자도 살아나는데…네카오, 언제 오를까
- "판사님들 딸이라면"...한문철 변호사, 배승아양 사고 장면에 울컥
- 혹한기 훈련 중 숨진 이등병…지휘관에 형사 책임 안 묻는다
- ‘입시 비리’ 정경심, 2년간 영치금 2억4천만원 받았다…서울구치소 1위
- "안 치려고 노력? 말이 안돼"...배승아양 오빠 '탄식'