보험비교 서비스 "가격↓·서비스↑"…보험업계 "글쎄"

기사내용 요약
자동차·실손보험 포함되고 건강보험 빠져
보험업계 "보험, 대출처럼 단순하지 않아"
"수수료 추가…가격인하 효과 있을지 의문"

[서울=뉴시스] 남정현 기자 = 이르면 연말부터 네이버와 카카오, 토스 등 빅테크 플랫폼을 통해 여러 보험회사의 온라인 보험상품을 한눈에 비교해 볼 수 있게 됐다. 금융당국은 보험료의 가격 인하 촉진과 보험산업의 디지털화 등을 기대하고 있지만, 보험업계의 반응은 엇갈리고 있다.

7일 금융위원회 등에 따르면 금융위는 전날 소비자의 편익을 제고하고 보험업권의 경쟁을 촉진하기 위해 '(온라인)플랫폼의 보험상품 취급 시범운영 방안'을 마련했다고 밝혔다. 비교 추천이 허용되는 상품은 비교적 상품구조가 단순한 실손보험(가입자 4000만명·연보험료 13조원), 자동차보험(가입 2500만대·연보험료 21조원), 단기보험(여행자·화재보험), 저축성보험(연금 제외) 등이다.

상품구조가 복잡해 불완전판매 등 소비자 피해우려가 있는 종신보험, 건강보험, 변액보험 등은 제외됐다. 신상훈 금융위 보험과장은 "추후 운영하면서 서비사가 국민들에게 실질적으로 도움이 되고 불완전판매 우려도 없다는 인식이 확산되면, 건강보험뿐만 아니라 기타 연금성 저축보험, 생명보험 등으로 확산될 수 있을 것으로 본다"고 말했다.

보험업계에선 여전히 회의적인 반응이 지배적이다. 통상 특약(추가 담보)과 함께 종합보험 식으로 가입하는 보험 상품의 특성상 '대출 비교·추천'과 달리 보험상품은 플랫폼 비교·추천 서비스에 부적합하다는 설명이다.

한 보험업계 관계자는 "보험다모아 등을 예로 들기도 했는데, 당초 보험 비교추천 플랫폼 도입은 20~30대 등 보험에 친숙하지 않은 디지털 세대의 보험 유입에도 목적이 있는 것으로 알고 있다"며 "이와 관련해 실효성 있는 효과를 거둘 수 있을지 의문"이라고 말했다.

이어 "실손보험의 경우 단독실비의 경우 보장내용이 회사마다 차이가 없지만 암진단비, 사망보험금 등을 추가해 단독실비보단 종합실비 형태로 들기 때문에 보통 설계사를 통해 들게 되는 것"이라며 "자동차보험도 여전히 절반 이상은 비 CM채널을 통해 가입이 이뤄지고 있는데 의무보험이라고 하지만 형사합의, 긴급출동 등의 특약들을 포함해 종합보험으로 가입을 하는 경우가 대부분이기 때문"이라고 지적했다.

또 일부 대형사들은 금융당국에서 가장 강조하고 있는 보험료 인하 효과에 대해서도 설득력이 떨어진다는 반응을 보였다. 금융당국은 플랫폼이 보험사로부터 수취하는 수수료가 보험료에 전가되는 것을 최소화하기 위해 수수료 한도를 설정했다. 단기보험은 수수료 수준을 대면 모집수수료 대비 33% 이내로 제한한다. 자동차보험의 경우 보험료 대비 수수료 한도는 4%대로 제한된다. 장기보험은 대면 모집수수료 대비 15~20% 이내로 제한된다.

다른 보험업계 관계자는 "보험사로선 기존 대면, TM, CM 채널에 새로운 플랫폼 요율이 생기는 식으로 대응될 것으로 보인다"며 "보험료는 사업비에 설계사 수수료 등이 추가돼 책정되는데 CM과 비교해 더 비싼 가격에 보험료가 형성되게 될 것"이라고 말했다.

또 "보험서비스의 질은 단순히 매달 내는 보험료에서 결정되는 것이 아니다"며 "자동차보험 출동서비스만 하더라도 회사마다 서비스점 갯수 차가 크고, 보험사별로 보상직원 1명이 처리하는 사고의 수도 천지 차이라 이에 따른 서비스의 수준 등이 달라질 수 있다"고 강조했다.

일부 설계사들은 금융당국의 이번 결정이 보험 불완전판매비율을 증가시킬 것이라며 이날 해당 서비스 철회 기자회견을 예고했다. 삼성화재노조와 민주노총보험설계사지부의 연합단체로 8000명의 보험설계사가 속한 보험영업인노동조합연대와 DB영업가족협의회는 오전 11시부터 서울 종로구 정부서울청사 본관 정문 앞에서 기자회견을 연다.

다만 한 보험업계 관계자는 "중소보험사의 경우 이번을 기회로 시장점유율을 넓혀 보려는 심산"이라며 "가격 경쟁력이 있는 보험사들에겐 기회가 될 수도 있을 것"이라고 말했다.

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