동해시, 전기차 폐배터리 재활용산업 미래 신성장동력 육성
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동해시가 전기차 폐배터리 재활용산업을 미래 신성장동력사업으로 육성하기 위해 기반조성 기본구상 용역에 본격 착수했다.
심규언 동해시장은 "본격적인 성장이 기대되는 전기차 산업뿐만 아니라 충전인프라, 폐배터리 산업 등 기업유치를 위한 정책적·제도적 방안을 검토 하겠다"며 "미래 먹거리가 될 신성장 동력사업 육성과 일자리 창출을 위해 최선을 다 하겠다"고 말했다.
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동해시가 전기차 폐배터리 재활용산업을 미래 신성장동력사업으로 육성하기 위해 기반조성 기본구상 용역에 본격 착수했다.
5일 동해시에 따르면 사용연한이 다 한 전기차 배터리가 기하급수적으로 증가하는 등 2050년에 이르면 폐배터리 산업시장 규모가 600조원까지 커질 것으로 추정되고 있다.
또 배터리 생산에서 차량 탑재, 폐배터리 재활용으로 이어지는 그린에너지 선순환 구조를 만들기 위해 국내 주요 기업들의 관심도가 집중되면서 향후 폐배터리 시장은 수익과 환경 두 가지 측면에서 주목해야 하는 산업으로 급부상 하고 있다는 분석이다.
이에따라 시는 관련 기술요소, 국내·외 기술개발 현황, 폐배터리 재활용 산업 입지여건 분석 등 지역 상황에 맞는 산업 기반 조성을 위해 ‘전략과제 발굴 및 기본구상 용역’에 들어갔다.
특히 시는 2차전지 소재 중 양극재가 배터리 원가 비중의 52%를 차지하는 만큼, 양극재 종류와 특징, 제조 공정, 기술개발 동향, 기업별 기술, 밸류체인 공급망 분석을 통해 폐배터리 산업 국비 공모 등 정부정책과 연계하고, 기업을 유치하는 방안도 적극 추진할 계획이다.
이와관련 정부는 지난해 11월 국가첨단전략산업위원회를 열어 반도체·2차전지·디스플레이 등 3대 산업 15개 국가첨단전략기술 분야를 선정하고, 다양한 지원 정책을 발굴·수립해 나갈 계획을 발표한 바 있다.
심규언 동해시장은 “본격적인 성장이 기대되는 전기차 산업뿐만 아니라 충전인프라, 폐배터리 산업 등 기업유치를 위한 정책적·제도적 방안을 검토 하겠다”며 “미래 먹거리가 될 신성장 동력사업 육성과 일자리 창출을 위해 최선을 다 하겠다”고 말했다.
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