현대모비스, BM 혁신으로 '미래 모빌리티' 선도한다

기사내용 요약
전사 차원 체질 개선, BM 혁신 강화
소프트웨어 중심 회사로 전환 가속
세계최초 기술기반 수주경쟁력 높여
자율주행·ADAS 제품 수주확대 계획

[사진=뉴시스] 현대모비스가 올해 1월 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2023에서 공개한 미래 PBV 콘셉트 모델 '엠비전 TO'. (사진=현대모비스 제공) 2023.04.04 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]유희석 기자 = 세계 자동차 산업이 미래 모빌리티 중심으로 빠르게 재편되고 있다. 완성차를 중심으로 한 수직적 생태계가 아니라 완성차와 부품사, 전자 및 화학 회사, 빅테크 기업과 통신사 등 다양한 업체가 주도권 확보를 위해 경쟁하고 협력하는 시장이 되는 것이다.

특히 미래 모빌리티 산업에서는 개별 기업이 모든 분야의 기술 역량을 확보할 수 없기 때문에 시장을 선점하기 위해 파트너와 우군을 확보하기 위한 경쟁이 치열하다.

전사 차원 체질 개선

현대모비스는 미래 모빌리티 분야 기술 경쟁력을 강화하고 신사업 기회를 확보하기 위해 올해 전사 차원의 사업 체질 개선과 비즈니스 모델 혁신 활동을 강화할 방침이다. 이를 통해 소프트웨어를 중심으로 한 통합 솔루션을 제공하는 모빌리티 전문 기업으로 도약할 계획이다.

현대모비스는 이러한 미래 성장 전략을 올해 1월 개최된 CES 2023에서 '모빌리티 플랫폼 프로바이더'로 표현한 바 있다. 전동화와 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 산업 핵심 기술 경쟁력을 바탕으로 이를 다양한 고객의 니즈에 맞게 모듈화해 통합된 솔루션을 제공하는 전략이다.

이 같은 미래 모빌리티 분야 핵심 역량은 선도적 기술 경쟁력과 차별화된 제품 전략으로 요약할 수 있다. 세계 최고 수준의 제품과 기술 경쟁력으로 고객에게 차별화된 가치를 제공해야 모빌리티 시장에서 기회를 잡을 수 있어서다.

이를 위해 현대모비스는 올해 소프트웨어 중심 회사로의 전략적 전환에 속도를 낼 계획이다. 소프트웨어 개발 방식을 고도화하고 관련 인프라를 구축해 소프트웨어 핵심 경쟁력을 강화할 방침이다.

[서울=뉴시스]현대모비스 인휠시스템이 장착된 차량.(사진=현대모비스) 2023.3.17 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

글로벌 수주 경쟁력 강화 방침

현대모비스는 최고 수준의 기술과 제품 경쟁력을 조기에 확보해 세계 시장을 공략할 방침이다. 통합콕핏 스위블 디스플레이, 첨단운전자보조시스템(ADAS) 연계 지능형 헤드램프 등 세계 최초로 개발한 기술을 바탕으로 글로벌 고객사에 대한 수주 경쟁력을 높여 나갈 계획이다. 이는 후발업체가 진입하기 어려운 선도 기술 경쟁력을 확보해 고부가가치 비즈니스 모델을 창출하기 위한 전략이다.

현대모비스는 미래 모빌리티 핵심 역량을 강화하기 위해 핵심 사업과 성장 사업군에 대해서 전략적 투자도 강화할 방침이다. 선택과 집중을 통해 한정된 자원을 효율적으로 활용하고, 비효율적 자원 투입은 최소화하는 것이다. 이를 통해 미래 성장 재원을 확보하는데 전사 시스템을 집중할 방침이다. 이는 미래 모빌리티 생태계에서 지속가능한 성장을 하기 위한 전략으로, 수익성을 개선하는 동시에 미래 전략의 실행력을 높이기 위한 차원으로 볼 수 있다.

올해 현대모비스는 미래 모빌리티 신기술 확보를 위해 다양한 파트너들과 기술 협업도 강화할 계획이다. 현대모비스가 최근 글로벌 반도체 회사 퀄컴과 손잡고 레벨3 자율주행 통합제어기 개발에 나선 것이 대표적인 사례다. 자율주행 통합제어기는 레벨3 자율주행을 구현하기 위한 핵심 제어 장치로, 현대모비스는 퀄컴의 고성능 반도체를 공급받아 통합제어기에 들어가는 소프트웨어 플랫폼을 개발할 예정이다.

반도체 분야 실력 있는 우군을 확보한 현대모비스는 향후 글로벌 고객사를 대상으로 자율주행과 ADAS 제품군의 수주를 확대해 나갈 계획이다. 이러한 글로벌 오픈이노베이션 전략의 일환으로 현대모비스는 이스라엘 스타트업 오토피아와 협업해 레벨4 이상 완전자율주행 시스템에 활용되는 원격 지원 솔루션도 개발 중이다.

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