[서울모빌리티쇼]곽재선 KG 회장 "쌍용차 겪은 험난한 굴곡, 이제 떨쳐낼 것"
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
"쌍용차는 험난한 굴곡을 겪었습니다. 이제는 굴곡을 떨쳐내고 우뚝 선 새로운 회사가 될 것입니다."
곽재선 KG그룹 회장은 30일 고양 킨텍스에서 열린 2023 서울모빌리티쇼에서 "새로운 모빌리티 토탈 솔루션을 제공한다는 의미에서 쌍용차에서 사명을 (KG모빌리티로) 바꿨다"며 이같이 밝혔다.
이날 KG모빌리티는 사명 변경을 선포하고 토레스를 기반으로 한 전기차 토레스 EVX를 최초 공개했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
“쌍용차는 험난한 굴곡을 겪었습니다. 이제는 굴곡을 떨쳐내고 우뚝 선 새로운 회사가 될 것입니다.”
곽재선 KG그룹 회장은 30일 고양 킨텍스에서 열린 2023 서울모빌리티쇼에서 “새로운 모빌리티 토탈 솔루션을 제공한다는 의미에서 쌍용차에서 사명을 (KG모빌리티로) 바꿨다”며 이같이 밝혔다.
이날 KG모빌리티는 사명 변경을 선포하고 토레스를 기반으로 한 전기차 토레스 EVX를 최초 공개했다. 앞으로 출시할 미래 전략 차종의 디자인 콘셉트 모델 O100, F100, KR10 등도 선보였다.
곽 회장은 미디어 콘퍼런스 후 기자들과 만나 “올해 수출 비중이 예년보다 10~20% 오른 상황”이라면서 “앞으로도 내수보다는 수출 위주 전략을 펼치겠다”고 말했다.
중국 전기차 업체 비야디(BYD)와의 협력관계도 언급했다. 곽 회장은 “BYD와 우리는 밀접한 관계를 맺고 있다”면서 “BYD 배터리는 화재 안정성 측면에서 탁월하다”고 강조했다.
정용원 KG모빌리티 사장은 디자인 콘셉트 모델에 대해 “3가지 모델은 개발 중이거나 개발 착수 예정인 모델”이라며 “미래 전략 차종이라고 해서 10년 뒤 출시가 아니라 2025년까지 순차적으로 출시할 것”이라고 밝혔다.
정치연기자 chiyeon@etnews.com
Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.
- "기아 EV9, 역사상 가장 획기적인 車"…연 10만대 생산 목표
- 세계 배터리협회, 한국이 주도해 만든다
- 박정호 SK하이닉스 부회장 "보조금 관계없이 美 패키징 공장 건설"
- 얼어붙은 KT 투자에 ICT생태계 초비상..."비상경영 아닌 정상경영 서둘러야"
- 상반기 공공 최대 클라우드 사업, 삼성SDS vs SK㈜ C&C 격돌
- “네이버페이 싸게 팝니다”…당근마켓서 사기 극성
- [서울모빌리티쇼]"지능화된 이동 혁명"…163개사 참가·21종 신차 출품
- 이태식 과총 회장, '7월 한인 과학기술자대회 개최...결속 다지고 과기 비전 제시할 것'
- [서울모빌리티쇼]완성차 벗어나 로봇부터 충전플랫폼까지...모빌리티 생태계 확장
- 채택 빠른 인텔 '사파이어래피즈'..."시스템 개발 전 세대 대비 80% 증가"