BMW코리아, 3세대 완전 변경 'X1·iX1' 동시 출시
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BMW코리아가 27일 프리미엄 소형 스포츠액티비티차량(SAV) '뉴 X1'과 전기 SAV '뉴 iX1'을 출시했다.
3세대 완전 변경 모델로 돌아온 뉴 X1은 세련된 외관과 진보적 디자인의 넉넉한 실내, 최신 운전자 보조 시스템을 겸비했다.
BMW 소형 차급 최초로 전기 모델 뉴 iX1도 추가했다.
전기차인 뉴 iX1 xDrive30은 5세대 BMW eDrive 시스템을 적용했다.
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BMW코리아가 27일 프리미엄 소형 스포츠액티비티차량(SAV) '뉴 X1'과 전기 SAV '뉴 iX1'을 출시했다.
3세대 완전 변경 모델로 돌아온 뉴 X1은 세련된 외관과 진보적 디자인의 넉넉한 실내, 최신 운전자 보조 시스템을 겸비했다. BMW 소형 차급 최초로 전기 모델 뉴 iX1도 추가했다.
외관은 매끈하게 다듬어진 차체 패널과 긴 루프라인이 조화를 이루는 역동적 실루엣이 특징이다. 전면부에 새롭게 적용한 'ㄱ'자 형태의 LED 주간주행등과 일체형 키드니 그릴이 강렬한 존재감을 드러낸다.
실내는 10.25인치 디지털 계기판과 10.7인치 컨트롤 디스플레이를 조합한 커브드 디스플레이를 적용했다. 최신 운용체제 BMW OS 8은 물리 버튼을 최소화하고 터치 조작과 음성 인식 기능을 강화했다.
차체는 기존 모델보다 길이 55㎜, 폭 15㎜가 늘었고 15~25㎜ 높아졌다. 트렁크 적재 용량은 기본 490~540ℓ에 2열 폴딩 시 최대 1600ℓ로 넓어졌다.
뉴 X1은 가솔린과 디젤 엔진 두 가지로 판매한다. 가솔린 모델 sDrive20i는 최고출력 204마력, 최대토크 30.6㎏·m를 발휘하는 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진을 탑재했다. 디젤 모델 sDrive18d는 트윈파워 터보 4기통 디젤 엔진이 150마력, 36.7㎏·m을 발휘한다. 두 모델 모두 스텝트로닉 7단 듀얼클러치 변속기와 맞물린다.
전기차인 뉴 iX1 xDrive30은 5세대 BMW eDrive 시스템을 적용했다. 앞뒤 차축에 각 1개의 모터를 장착해 313마력, 50.4㎏·m를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100㎞를 5.6초 만에 가속한다. 66.5㎾h 용량 배터리를 탑재해 1회 충전으로 최대 310㎞를 달릴 수 있다. 10%에서 80%까지 배터리를 충전하는데 29분이 소요된다.
뉴 X1 가격은 sDrive20i 5870만~6340만원이며, sDrive18d 5770만~6240만원이다. 뉴 iX1은 6710만~6950만원이며 지역에 따라 최대 790만원의 보조금을 받을 수 있다.
정치연기자 chiyeon@etnews.com
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