현대차, 그랜저 닮은 쏘나타 디 엣지 공개

2023. 3. 27. 09:19
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 -8세대 쏘나타 부분변경 제품 -2023 서울 모빌리티쇼서 공개 현대자동차가 쏘나타 부분변경 제품인 쏘나타 디 엣지의 디자인을 공개했다고 27일 밝혔다.

새 차는 2019년 3월 8세대 쏘나타 출시 이후 4년 만에 선보이는 부분변경 제품으로, 현대차의 디자인 정체성 '센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness, 감성을 더한 역동성)'를 바탕으로 넓고 날렵한 인상을 더했다.

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 -8세대 쏘나타 부분변경 제품
 -2023 서울 모빌리티쇼서 공개

 현대자동차가 쏘나타 부분변경 제품인 쏘나타 디 엣지의 디자인을 공개했다고 27일 밝혔다.

 쏘나타 디 엣지 차명은 완전변경급으로 바뀐 쏘나타의 디자인과 개성 있는 삶을 살아가는 소비자들의 스타일을 강조한다는 의미를 담았다. 새 차는 2019년 3월 8세대 쏘나타 출시 이후 4년 만에 선보이는 부분변경 제품으로, 현대차의 디자인 정체성 '센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness, 감성을 더한 역동성)'를 바탕으로 넓고 날렵한 인상을 더했다.


 외관 전면부는 헤드램프와 라디에이터 그릴, 에어 인테이크를 하나로 합친 통합형 디자인을 반영해 역동적이고 넓은 형태를 연출했다. 주간주행등은 수평형 LED로 디자인해 미래적인 감성을 더했다.


 측면은 낮게 시작하는 프런트 엔드와 긴 후드가 패스트백을 연상시키는 매끈한 루프라인으로 이어진다. 후면부는 스포츠카를 연상케 하는 날렵한 리어 스포일러 형상의 가니쉬로 역동적인 인상을 갖췄다. 이어 H 형상의 수평형 램프인 H 라이트로 현대차의 정체성과 함께 미래지향적인 이미지를 강조했다. N라인은 대형 프론트 범퍼 그릴, 19인치 전용 휠, 리어 스포일러, 듀얼 트윈 팁 머플러 등으로 차별화했다.


 실내는 운전자의 주행 경험에 초점을 맞춰 넓은 첨단의 공간으로 구성했다. 현대차는 각각 12.3인치의 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템으로 구성한 디스플레이를 곡면의 형태로 연결한 파노라믹 커브드 디스플레이를 탑재했다. 대시보드는 우드 패턴 가니쉬를 통해 넓은 공간감을 제공한다. 기어 노브는 스티어링 휠 뒤편의 전자식 칼럼으로 대체해 센터 콘솔의 활용도를 높였다.

 한편, 현대차는 이달 31일 고양시 킨텍스에서 열리는 2023 서울모빌리티쇼에 쏘나타 디 엣지를 전시할 예정이다.

구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr

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