KAI, 국내 6개 기관과 항공우주 소재부품 신뢰성 강화 협력

2023. 3. 24. 15:35
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

한국항공우주산업(KAI)은 국내 소재부품 전문시험기관과 국산 항공우주 소재부품 신뢰성 강화를 위한 상호협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다.

윤종호 KAI 부사장은 "우주항공용 소재부품의 시험평가 수요는 늘어날 전망"이라며 "국산 소재부품의 신뢰성 제고와 품질 경쟁력 확대를 위한 전문시험기관의 시험역량이 중요한 만큼 KAI가 함께 돕겠다"고 말했다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

한국항공우주산업(KAI) 관계자들이 24일 경남 사천 본사에서 국내 소재부품 전문시험기관과 국산 항공우주 소재부품 신뢰성 강화를 위한 상호협력 업무협약(MOU)을 체결하고 기념촬영을 하고 있다. [KAI 제공]

[헤럴드경제=김은희 기자] 한국항공우주산업(KAI)은 국내 소재부품 전문시험기관과 국산 항공우주 소재부품 신뢰성 강화를 위한 상호협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다.

KAI와 협약을 체결한 기관은 테스코㈜, 포항산업과학연구원(RIST), 한국건설생활환경시험연구원(KCL), 한국산업기술시험원(KTL), 한국재료연구원(KIMS), 한국화학융합시험연구원(KTR) 등 총 6곳이다.

KAI와 이들 기관은 국산 항공소재 부품에 대한 성능과 품질평가·분석을 공동으로 수행하게 된다.

KAI는 2019년 항공소재개발연합을 구축해 국산 항공우주 소재부품 개발에 힘쓰고 있다. 현재까지 소재 34종과 표준부품 76종 등 총 110종의 국산화에 성공했다. 항공우주산업 현장에서 축적된 소재부품 분석 데이터와 전문시험기관이 보유한 시험평가 노하우를 공유함으로써 국산 항공우주 소재 부품의 신뢰성과 활용성을 향상하고 있다.

윤종호 KAI 부사장은 “우주항공용 소재부품의 시험평가 수요는 늘어날 전망”이라며 “국산 소재부품의 신뢰성 제고와 품질 경쟁력 확대를 위한 전문시험기관의 시험역량이 중요한 만큼 KAI가 함께 돕겠다”고 말했다.

ehkim@heraldcorp.com

Copyright © 헤럴드경제. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?