시민사회단체, 제주 제2공항 의혹 검증 TF 구성
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환경부의 조건부동의 이후에도 잡음이 끊이지 않는 제주 제2공항 전력환경영향평가와 국토부의 기본계획을 시민사회단체가 직접 검증한다.
'제주 제2공항 강행 저지 비상도민회의'는 20일 오전 민주노총 제주본부 사무실에서 기자회견을 열고 '제2공항 전략환경영향평가·기본계획 검증 TF'를 구성했다고 밝혔다.
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(제주=뉴스1) 고동명 기자 = 환경부의 조건부동의 이후에도 잡음이 끊이지 않는 제주 제2공항 전력환경영향평가와 국토부의 기본계획을 시민사회단체가 직접 검증한다.
'제주 제2공항 강행 저지 비상도민회의'는 20일 오전 민주노총 제주본부 사무실에서 기자회견을 열고 '제2공항 전략환경영향평가·기본계획 검증 TF'를 구성했다고 밝혔다.
검증TF는 전력환경영향평가서와 각 전문기관의 검토의견들을 분석하고 전문가 자문 등을 얻어 문제점을 검증할 계획이다.
앞으로 TF는 계획의 적정성, 조류충돌 및 서식지 보전, 숨골·동굴 및 수자원, 소음, 법정보호종 등 생물다양성 보전, 경관 등 입지 타당성, 비용편익 분석 등 경제성, 주민수용성과 절차 등으로 역할을 분담할 방침이다.
TF는 검증결과를 토대로 국토교통부와 환경부 등 관련 기관에 답변을 요구하는 한편 다른지역 환경단체 등과 연대해 제2공항 반대운동을 전국적인 쟁점화로 추진할 계획이다.
TF는 국토부와 환경부에 전략환경영향평가서 본안(1~2차 보완서 포함) 및 전문기관 의견서, 제주공항 단기대책 2단계 기본계획 수립 및 타당성평가 용역 보고서 등을 공개하라고 요구했다.
TF에 참여한 박찬식 도민회의 정책위원은 국토부의 제2공항 기본계획에 담긴 향후 관광객 예측이 부풀려졌다고 주장했다.
박 위원은 "국토부의 국내선 예측을 보면 2050~2055년 사이 갑자기 별다른 설명없이 140만명이나 늘어났다"고 지적했다.
박 위원은 "제2공항의 필요성을 내세우려고 수요 예측을 부풀린 것으로 보이고 설령 그 예측에 비춰봐도 현 공항 활용으로 해결할 수 있는 수준"이라고 했다.
한편 국토교통부가 최근 공개한 제주 제2공항 개발사업 기본계획(안)에 따르면 제2공항은 6조6743억원을 들여 서귀포시 성산읍 일원 약 550만6000㎡에 활주로(3200mx45) 1본, 평행유도로(3200mx23m) 2본, 계류장(항공기 44대 주기), 여객터미널(16만7381㎡), 화물터미널(6920㎡) 등을 짓는 사업이다.
kdm@news1.kr
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