"24년까지 공기스프링 교체"…강릉선 KTX-이음 열차 진동 대책 마련

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국토교통부는 심하게 흔들리는 KTX-이음 열차의 진동 문제를 해결하기 부품 교체 등 대책을 시행한다고 밝혔습니다.

한국철도공사와 현대로템은 강릉선 KTX-이음 열차의 진동완화장치에 결함이 있다고 보고 오는 5월까지 장치를 교체한 뒤 내년까지 근본 대책인 공기스프링 교체를 마무리할 계획입니다.

개선이 완료될 때까지 일부 구간에서는 진동을 줄이기 위해 시속 170km로 감속 운행하고 주기적으로 진동 발생 현황을 점검할 방침입니다.

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