SK넥실리스, 스웨덴 노스볼트에 1조4000억 동박 공급
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SK넥실리스는 지난 17일(현지시간) 스웨덴 스톡홀름 노스볼트 본사에서 2024년부터 5년 간 SK넥실리스 폴란드 스탈로바볼라 공장에서 생산한 이차전지용 동박을 노스볼트에 공급하는 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.
SK넥실리스와의 이번 계약으로 노스볼트는 이차전지의 핵심 소재인 동박을 안정적이며 친환경적으로 확보하며 배터리 대량 생산에 나설 수 있게 됐다.
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SK넥실리스는 지난 17일(현지시간) 스웨덴 스톡홀름 노스볼트 본사에서 2024년부터 5년 간 SK넥실리스 폴란드 스탈로바볼라 공장에서 생산한 이차전지용 동박을 노스볼트에 공급하는 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.
계약 물량은 노스볼트가 이 기간 중 필요한 동박 수요의 약 80%다. 최대 1조4000억원 규모로 전기차 170만대에 사용될 수 있다. SK넥실리스는 2024년부터 연간 5만톤 규모의 폴란드 공장을 가동한다. 양사는 이번 계약을 계기로 중장기 협력 관계도 강화하기로 합의했다.
노스볼트는 폭스바겐, 볼보 등 유럽자동차 제조사로부터 1조원 이상의 투자를 확보해 현지 생산공장 건설을 추진 중이다. SK넥실리스와의 이번 계약으로 노스볼트는 이차전지의 핵심 소재인 동박을 안정적이며 친환경적으로 확보하며 배터리 대량 생산에 나설 수 있게 됐다.
SNE리서치에 따르면 글로벌 이차전지용 동박 시장은 2021년 27만톤에서 2025년 75만톤 규모로 연평균 40% 이상의 고성장이 예상된다.
특히 이차전지 생산성을 대폭 끌어올릴 수 있는 광폭 동박은 내년부터 수요 대비 공급이 부족할 것으로 예상돼 경쟁이 치열하다. 글로벌 톱티어 배터리 제조사들의 신규 설비가 광폭 동박을 적용한 공정으로 구축되는 반면 대부분 동박 생산기업의 광폭 생산 비중은 30~50%에 불과하다.
SK넥실리스는 전체의 90% 이상을 광폭 제품으로 생산한다. 회사측은 "고강도 제품의 우수한 가격 경쟁력도 강점으로 평가받는다"며 "노스볼트가 SK넥실리스를 중장기 동박 공급 업체로 선택한 배경에도 이 같은 기술력과 가격 경쟁력이 있다"고 설명했다.
회사는 폴란드 외에도 올해 말레이시아 공장을 준공하고, 북미 지역 투자에도 착수하며 각 지역 배터리 제조사의 수요에 즉시 대응할 수 있는 체계를 갖춰 나갈 계획이다.
SK넥실리스 관계자는 "양사의 경쟁력을 한층 높일 수 있을 것"이라며 "복수의 글로벌 톱티어 배터리 고객사들과도 추가 중장기 계약에 대해 협상을 진행 중으로 곧 그 결과를 발표할 계획"이라고 말했다. 박한나기자 park27@dt.co.kr
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