아메리칸 풀사이즈 픽업 'GMC 시에라' 출시…9330만원부터

김재성 기자 2023. 2. 7. 11:25
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전장 5천890mm·엔진 6.2L V8 직분사·426마력 뽐내…스페셜 에디션 9500만원

(지디넷코리아=김재성 기자)제너럴 모터스(GM)는 7일 프리미엄 픽업·SUV 브랜드 GMC의 국내 출범과 함께 첫번째 모델인 대형 픽업트럭 시에라(Sierra)를 출시하고 미디어 행사를 진행했다.

GMC의 플래그십 모델인 시에라는 국내 최초로 정식 출시되는 풀사이즈 픽업트럭으로 국내에는 최고급 트림인 '드날리(Denali)' 단일 모델로만 판매된다.

(사진=한국GM) GMC 시에라 드날리 국내 출시

시에라는 정통 아메리칸 픽업트럭답게 풀박스 프레임 보디와 강력한 퍼포먼스, 견인 능력, 편의성 및 실용성을 겸비한 것은 물론, 첨단 고급 편의사양을 적용하여 프리미엄 라이프스타일을 추구하는 고객층을 공략할 예정이다.

시에라는 1987년 출시 이후 지금까지 5세대를 거쳐 진화했다. GMC의 대표 모델로 자리 잡은 시에라는 국내에는 최초로 출시되는 풀사이즈 픽업트럭이다.

국내 출시되는 시에라는 최고급 사양인 드날리 트림의 5인승 크루캡 숏박스 모델로 전장 5천890mm, 전폭 2천65mm, 전고 1천950mm의 크기다. 엔진은 6.2L V8 직분사 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 426마력, 최대토크 63.6kg•m이다. 10단 자동변속기와 다이내믹 퓨얼 매니지먼트 시스템을 통해 연료 효율도 높였다.

차량의 외관은 프런트 페시아 시그니처 드날리 크롬 그릴, C쉐입의 시그니처 LED 주간 주행등,  듀얼 형태의 풀 LED 프로젝션 헤드램프, 보디 컬러 범퍼, 프런트 토우 후크와 아웃사이드 미러 등 차량 곳곳에 LED와 크롬을 적극적으로 활용했다.

외장 컬러는 아발론 화이트 펄, 턱시도 블랙, 퍼시픽 블루, 볼케이노 레드, 러쉬 그레이 등 총 다섯가지 컬러다. 인테리어 컬러는 젯 블랙과 브라운스톤 두 가지로 준비됐다. 시에라의 실내 공간은 1천102mm 크기의 2열 레그룸으로 1열 레그룸에 준하는 공간을 제공한다.

(사진=한국GM) GMC 시에라 드날리 출시

GMC 시에라의 첫 한국 판매를 기념해 준비된 드날리-X 스페셜 에디션은 전면과 후면에 LED 블랙 GMC 엠블럼을 장착했다. 여기에 앞·뒤 휠하우스에 적용된 머드가드, 승하차 시 안전을 확보해주는 테일게이트 스탭 라이팅 등 프리미엄 액세서리를 장착했다.

시에라는 다양한 라이프 스타일에 특화됐다. 고강성 풀 박스 프레임 보디로 구성돼 최대 3천945kg에 달하는 월등한 견인력을 보유했다. 또 히치뷰 카메라 기능을 포함해 손쉬운 트레일러 체결을 지원한다.

스웨이 컨트롤 기능이 포힘된 스테빌리트랙 차체 자세 제어 시스템 등 안정적인 트레일러링 환경을 제공하고 적재함은 GM의 기술인 6 펑션 멀티프로 테일게이트가 적용됐다. 이는 6가지 형태로 변형되는 테일게이트를 통해 높은 공간 활용성과 편리한 접근성을 동시에 제공한다. 또한 적재함에는 400W 230V 파워아웃렛, 베드뷰 카메라 등 사양이 탑재됐다.

시에라의 실내 디스플레이는 운전자 중심으로 배치된 13.4인치의 고해상도 컬러 터치스크린과 네 가지 모드로 변경이 가능한 12.3인치의 디지털 컬러 클러스터, 15인치 멀티 컬러 헤드업 디스플레이 등 통합 40.7인치 화면으로 구성됐다.

GMC 고객을 위한 서비스도 준비됐다. 시에라 구매 고객은 GMC 프리미엄 케어 서비스를 통해 사전예약 없이도 보증기한 내(3년 6만km) 차량 정기점검 및 간단한 소모품 서비스를 최우선으로 받을 수 있다. 고객이 원하는 장소에서 픽업 후 수리해 주는 ‘픽업&딜리버리 서비스’를 보증 기한 내 무제한으로 이용할 수 있다.

GMC는 브랜드의 전담 콜센터 운영과 함께, 전국 52개소의 GMC 전담 서비스센터를 개소하고 2023년 상반기까지 서비스센터를 84개로 확대하며 국내 서비스 네트워크를 구축할 예정이다.

시에라의 가격은 드날리 트림이 9천330만원, 드날리-X 스페셜 에디션은 9천500만원이다. 시에라는 전국 11개 주요 GMC 존에서 실제 차량을 만나볼 수 있으며 계약과 동시에 순차적으로 출고가 진행된다.

김재성 기자(sorrykim@zdnet.co.kr)

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