산업부, 미래차 핵심인재 3700명 양성… 315억원 투입

전기차 정비는 고전압 전기계통 관련 특수교육이 반드시 필요하다. /사진제공=한국자동차기자협회

정부가 미래 자동차산업의 혁신인재 확보 로드맵을 제시했다. 올해는 자동차 업계의 의견수렴을 거쳐 미래차 인력양성사업 추진계획을 마련하고 이에 필요한 예산을 집중 투입할 계획이다.

7일 산업통상자원부에 따르면 올해 미래차 인력양성사업은 ▲융합형 인재양성 ▲현장 맞춤형 인재양성 ▲인력양성 인프라 구축 등 3대 분야에 초점을 맞춰 중점 추진한다.

앞서 지난해 9월 '자동차산업 글로벌 3강 전략'을 통해 2030년까지 전기ㆍ수소차, 자율주행차 등 미래차 집중 육성을 밝히면서 이를 위해 SW 융합인력 1만명을 포함해 총 3만명 양성 계획을 소개한 바 있다.

융합형 인재양성은 자동차가 SDV(소프트웨어 중심의 이동수단)로 바뀌는 추세에 대응,'자동차+SW'융합형 인재양성을 위해 20개 대학교에서 자동차 SW 및 심화 교육을 실시한다. 미래차 사업재편을 지원하기 위해 재직자 직무전환 교육에'자동차용 소프트웨어'를 포함해 운영하기로 했다.

현장수요를 감안해 인력양성도 다각화한다. A/S, 정비 등 기능인력의 미래차 정비 역량을 강화하기 위해 지난해 17억원에서 올해 39억원으로 226% 확대 편성, 2080명을 양성한다.

전기차 확대에 따른 현장인력의 고전압 안전 확보를 위해 폐차·해체 분야도 교육을 추진하고 전기차 화재 등에 대한 안전한 대응을 위해 군·소방 등 공공분야 고전압 안전교육도 강화한다. '미래차 보안시스템 전문인력양성사업'도 올해 신규 추진하며 자동차 보안 분야 고급인력 확보에도 힘을 쏟을 계획이다.

사업전환도 지원한다. 내연기관 중심에서 전기차, SDV 등 미래차로 전환하는 과도기 상황의 인력난 해소를 위한 맞춤형 인력양성사업을 추진하는 것.

전동화·전장화 등 미래차로의 전환을 위한 사업재편 대응역량 강화 지원·신입사원 OJT 지원·미래차 핵심부품 실무 엔지니어 양성사업 신설 등 기업이 원하는 프로그램을 패키지로 지원한다.

인력양성 인프라도 구축한다. 고용부와 협력해 미래차 분야에 적합한 국가직무능력표준(NCS)을 개선·발굴하고, NCS 기반의 산업별 역량체계(SQF)를 개발하며, 미래차 전환에 따른 직무 및 인력현황 조사·분석을 추진한다.

R&D(연구·개발) 예산 등 인력의 질을 높이고 관련 생태계를 활성화하기 위한 관련 예산도 4347억원→ 4994억원으로 확대했다.

이창양 산업통상자원부 장관은 "미래산업의 주도권은 우수한 전문인재를 확보하는 것이 무엇보다 중요하다"며 "정부는 자동차와 SW를 융합한 혁신인재를 '30년까지 1만명 양성할 수 있도록 민관의 역량을 결집해서 중점지원하겠다."고 밝혔다.

박찬규 기자 star@mt.co.kr
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